上海轨道交通崇明线东滩站东端井口开始施工。张恒伟
2011年12月11日，上海市崇明区陈嘉镇云贝路与番禺路交界处的施工现场，彩旗飘扬，人群拥挤，大型作业机械云集。一声命令，工地挖掘机等施工设备同时开工，吹响了施工号角。这也标志着，为了配合崇明区规划中云贝路和番禺路的建设，上海轨道交通东滩站东端头井开始建设。
崇明地铁线规划。张恒伟
据介绍，轨道交通崇明线是国家批准的《上海城市轨道交通三期建设规划》中的一条轨道交通城市线。从浦东金桥出发，经过长兴岛，最后到达崇明陈嘉镇。线路全长约43公里。
上海轨道交通崇明线东滩站东端井口开始施工。张恒伟
崇明线建成后，将是上海地铁首次以全地下形式两次穿越长江。穿越河流断面的大型盾构隧道长度接近10公里，需要克服超长断面等一系列技术难点，确保长期运行安全。同时，为了配合崇明世界级生态岛的建设，崇明线将始终秉承绿色地铁、生态地铁、智慧地铁的设计理念。在地铁区域发展的构想中，崇明线将成为上海第一条一站一城、站城一体化的线路。
整个崇明线基本上是一个地下车站，选择了6辆编组的A型车，设计最大运行速度为每小时120公里。根据计划，崇明线将在申江路站和12号线、金鸡路站和9号线之间换乘，并与轨道交通网络连接，因此从陈嘉镇到人民广场的时间预计将缩短到一个小时左右。
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