【100公里接人赚钱吗】滴车体验：跑滴滴车还能不能赚钱？全靠个人的经营……

大家好，我是罗静四安哥哥。是来自农村的80年代后。作为一个自我媒体，我想把生活都整合起来，和大家分享更多真实的故事。

对于滴滴车，许多人都是又爱又恨的。并且恨的情绪明显高于爱的程度。昨天我分享一篇我在东莞国庆节七天跑滴车的生活。评论圈却开炸了。。。原本以为，大家会为我的毅力和勇力点个赞，谁知，收获到都是怀疑，恶评，揣猜。我都作了一一回复。

本人自从2014年注册滴滴以来。有空时也会跑一下滴滴车。补贴一下生活费和养车费。以前顺风车还没下线时，也会经常用。加上本人经常出行，顺路带上一二个客人，也能赚个油费的。所以滴滴平台，真的帮助我不少。下面，和大家分享个人对滴滴的看法：

用一台怎样的车

如果你是有心想跑滴滴车，选择一台低油耗的车是必须的。现在油费贵，开着排量1.5或1.8的车，每公里油费都要0.5元-0.8元了。而平台计价1.36元/公里，加上接人的空驶。你还指望赚什么钱？那只有使用那种油电混合的车或者低排量的车。

（如果是兼职跑下滴滴车，顺路接单，补贴下生活费，则无须顾虑。）

要有怎样的心态

跑滴滴车，一定要有良好的心态，强大的内心。因为，每天都要面对各种各样不同的人。有些人诸多要求，有些人无理取闹，有些人是差评师。当你接到一个：接要开三公里，而送却只有一公里时，能不能保持冷静的心？这些都是考验良好心态的时候。许多人选择退出滴滴，多半是受不了乘客的各种气。“低三下气地赚这点小钱，老子不干了”。

安全第一，避开运政

跑滴滴最害怕的两件事：发生交通意外和被运政捉。交通事故，谁都不想发生，但每天在外跑，发生的机率就高了。切记：安全第一，文明礼让。滴滴车，现阶段还属政策期，许多政策还不明朗。现今马路上到处都可见到交警运政在查车。只要一查到，必扣车罚款的了。一罚就是1-3万元，白跑一年。这也是很多滴滴司机不愿干的原因，风险实在是太高了。

跑滴滴，能不能赚钱

这个问题是大家最想知的问题。下面本人略作一些分析，供参考。首先个人上要树立服务意识，把开滴滴车当成一份工作，每天准时出车，礼貌待人。其次滴滴平台上，现都是运用大数据管理，智能优化派单的，会保证每位司机正常流水每天300-400元左右。第三，按平台要求去跑。例如每天时段奖励，早晚上下班高峰冲单奖，指定区域接单奖等，这些平台奖励加起来，也是笔不少的收入。跑滴滴像和一般工作一样，正常跑一个月可挣到5-6千元左右。（仅除油费，不计车损，本人亲身体验。）许多埋怨在跑滴滴赚不到钱，大多是和以前高额的补贴对比，还有都是“三天打鱼，二天晒网”的心态。

特别说明一点

现流行一种说法：开自已的车，烧自己的油，去方便别人，自己却不赚钱。这个是事实。车是自己的，油也是自己加的，平台什么也没做，就能抽水25%，多少人心里都不舒服。许多人都舍不得车子，认为“车和老婆一样，不能乱碰”。车损费啦，保养费啦，过路费啦，全加进去，发觉跑滴滴亏大了。换一个角度想，车子只是自己的一个赚钱工具，没有想像中神圣。跑滴滴都是赚车损的钱。等你赚了钱，换一台更好的。

过一种怎样的生活

现今，越来越多的人选择退出跑滴滴，很大的原因是：辛苦地跑下来，竟然发现不挣钱的。也有一部分人继续坚守：一是以租代购的形式去跑滴滴的，他们当是一份工作了。二是业余时间跑下滴滴的，他们也就是想赚个零用钱和养车钱。三是没有正式工作的自由人也会选择跑滴滴，如像我这样的自媒体人。因为跑滴滴除了能赚到现钱外，时间灵活，生活自由，无拘无束。这也是一份难得生活体验。

跑滴滴车的感悟

许多人会说：跑滴滴车，那都是活雷锋。不挣钱，还受气。我想说，滴滴毕竟代表着一种时代的进步，一份自由自在的生活。一定要去体验。随着政策的明朗，错过了就错过了。至于能不能赚钱，全靠自己是如何经营。。。

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