随着美团乘坐出租车加入包租，专职司机高兴的补贴大战又有抬头的趋势，小编本身收到了多条招募短信。
那么对跑网约车为生的司机小哥们来说，什么样的车才是赚钱利器呢？
舒适型轿车，单价高
不论是哪个平台，舒适型轿车的起价都要比入门紧凑级要高，比如滴滴专车就比滴滴快车单价高。因此，买一台中级车跑滴滴，显然要比紧凑级家轿划算一些，当然这些中级车必须价格便宜，否则买车成本就很难平摊了，下面这几款车就特别合适：
l 天籁2016款 2.0XE 时尚版
作为最低配，天籁2.0时尚版终端优惠后已经来到15万，但变速箱为CVT，带天窗、车窗自动升降、自动空调等配置，跑网约车绰绰有余，况且天籁的优点就是舒适性，5星好评概率高。
l 名图2017款1.8L自动智能版
在我看来，名图可能是门槛最低的合资中级车之一，这台1.8L智能版在优惠后售价来到12~13万的区间，和紧凑级轿车差价很小。在配置上，这款自动挡的名图带倒车影像、全景天窗、皮质座椅，高级感十足，商用舒适性较好，5星好评妥妥的。
日系混动，油耗成本低
其实有很多人拿日系混动跑网约车，虽然车价稍高，但油耗成本低，几万块的差价跑一年基本就能追回，第二年就是纯利润了，这笔账很多人还是算得清的。
l 卡罗拉双擎1.8L先锋版
15万落地，这款卡罗拉双擎先锋版几乎成了网约车标配之一了，油耗百公里5L，2700mm轴距空间不小，虽然是织布座椅，但自动空调、无钥匙启动、后视镜电动调节、LED大灯都有，舒适性和实用性兼备，跑快车绝对合格了。
入门豪华轿车，资金足够可考虑
在网约车中，面对高端用户，还有更高级别的C级豪华车服务，资金足够，或是有一定实力的运营商可以考虑。当然，这项服务大概率会变成各平台自家的标配业务，也就是说加盟不太容易，但以下几款车性价比高，值得推荐。
l 丰田皇冠2.0T先锋版
皇冠可能是价格最低的C级豪华车之一了，口碑没问题，动力总成2.0T+8AT效率也比较高，先锋版作为车系的入门版本，虽然是织物座椅（日系好像很喜欢），但配置不低，智能进入和无钥匙启动、自动大灯、自动空调、中控液晶屏，如果加点钱找个质量好的改装店装一套真皮座椅，跑豪华网约车逼格绝对够了。
l 奥迪A6L 2018款30周年进取型
A6L几乎是豪华网约车中比例最高的车型，在优惠之后，入门版A6L进取型售价来到了35万区间，性价比真的很高。在配置上，1.8T涡轮增压发动机+7挡双离合，够用，3012mm的轴距空间非常大，带皮质座椅，也不用跑改装店加装了，跑豪华网约车很值当。
总结
在市场经济中，每个行业都有赚得盆满钵满的人，也有亏到倾家荡产的人，区别只在于有的人勤奋、灵活，能找到赚钱的套路，而有的人只会抱怨、偷懒，逐渐被淘汰，跑网约车也是一样，有很多勤恳务实又会专研的老司机闷声大发财，也有跑了1个月就痛批赚不到钱的愣头青，选好车，灵活运用政策，老实本分地跑，年薪20万真不是梦。
（文：C）
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