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13号线西延伸工程迎来新进展,向西首座车站地下围护结构大功告成

以后市民可以去国家展览中心坐13号线。目前,13号线西延工程已经在建设中,完工后可以通往国家展览中心附近的多个光路站。

近日,这项上海市重大工程取得重要进展,该线向西方向的首座车站纪翟路站,顺利完成了车站地下主体围护结构施工,为后续建设奠定坚实基础。

纪翟路站施工照片

13号线西延伸工程,线路全长约9.47公里,沿金沙江西路—纪宏路—联友路—金丰路—诸光路走行,设车站5座,均为地下站。

西延伸线起自13号线已建金运路站,终于诸光路站并与轨道交通17号线形成换乘。线路途经嘉定区、闵行区、青浦区3个行政区,主要经过区域有国家会展中心(上海)、徐泾镇、华漕镇等。 这条线路一旦建成启用,不仅有利于保障国家会展中心的集散能力,对完善区域轨道交通线网功能也有重要作用。

纪翟路站的钢筋原材料验收

此次获得重要建设进展的纪翟路站位于闵行区,沿纪宏路东西向设置站位,位于纪翟路与园堂路之间,为地下二层岛式站台车站。

纪翟路站主体围护地下连续墙共88幅,长度30.5米。据建设者披露,地下连续墙接缝处有橡胶止水带,有非常好的密合性和止水效果。同时通过技术手段,可减少接缝夹泥,有效减少接缝渗漏水现象,从而确保整个地下连续墙的连接完整性。

纪翟路站的泥浆指标检测

施工时选用的泥浆也是大有讲究。泥浆配制时,施工团队选用优质复合钠基膨润土,制成的泥浆化学稳定性强,可以保证地下连续墙槽壁的稳定。“我们对泥浆进行了各项检测实验,结果表明可以满足规范要求及图纸要求。”团队工作人员表示。

据了解,13号线西延伸工程作为上海轨道交通市区网络的组成部分,通过与13号线先期工程的连接,为虹桥商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线,可以降低国家会展中心大客流压力,更好的提升虹桥地区轨道交通服务水平。

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