当前位置:首页 > 话题广场 > 财经专区 > 保险

专为iPhone12设计,首款20W超级硅迷你PD快充拆解

苹果最新的手机iphone 12不仅随着发布会的临近而决定充电器不再标准,苹果官网销售的iphone 11、iphone XR、iphone SE等型号也全部取消了标准充电器。

面对iPhone手机不再标配充电器这一改变,众多品牌商先后推出自家20W快充充电器,倍思便是其中之一。

倍思近期推出了全球首款量产的Super Si超级硅快充充电器,具有迷你精巧、多协议兼容、20W PD快充等特色,可以说是为iPhone12量身打造的。此外这款充电器还支持PPS电压档位,面对不再标配充电器的其它iPhone机型也能很好兼容。下面充电头网就对这款产品进行详细拆解,看看其内部如何设计。

一、倍思20W PD快充充电器外观

产品包装盒顶部带有挂钩,正面中心是产品外观图,左上角黄色区域设有Baseus品牌,经典设计。

背面是产品使用场景图以及厂商的基本信息介绍。

侧面标注有产品的参数信息。

打开包装取出全部东西,充电器固定在塑料盒凹槽内,纸盒里装有使用说明书和保修卡。

充电器机身外套有防刮塑料膜。

充电器机身壳采用PC阻燃材质黑色外壳,表面哑光处理,腰身各面之间过渡圆润。机身整体十分小巧,正面印有20W和SUPER SI字样 。

机身一侧设计有Baseus品牌,输入端配备固定式国标插脚。

输入端外壳上标注有充电器参数信息
型号:CCCJGCC
输入:100-240V~50/60HZ 0.8A
输出:5V3A、9V2.22A、9V2A、12V1.67A、20V1A
深圳市时商创展科技有限公司
生产者:东莞市金盈电子有限公司
产品已经通过了CCC认证。

输出顶面中心设有USB-C口,黑色胶芯不露铜,此外采用铝制银环装饰,看上去更加精致。

使用游标卡尺实测充电器机身宽度为33.93mm。

厚度为27.85mm。

机身高度为41.22mm。

充电器净重约为41g。

拿在手上的直观感受,小巧轻便。

使用ChargerLAB POWER-Z KT002检测USB-C口的输出协议,显示支持Apple 2.4A、Samsung 5V/2A和DCP协议,以及QC2.0、AFC、FCP、PD3.0和PPS快充协议。

除此之外,PDO报文显示USB-C口具备5V3A、9V2.22A、12V1.67A、15V1.33A、20V1A五组固定电压档位,以及3.3-5.9V/3A和3.3-11V两组PPS电压档位。

二、倍思20W PD快充充电器拆解

将输入端外壳拆开,边缘采用超声波焊接封装,插脚和PCB板上的金属片接触通电。

将PCB板取出,输入输出端均设有绝缘板进行隔离。

PCB板正面一览,变压器周围的缝隙里注胶处理,对元器件进行加固,增强整体机械强度。

PCB板背面一览,初次级之间设有镂空槽用来穿过隔离板,中心区域打胶帮助导热。

拆掉隔离板,注胶处焊接充电器主控芯片。

经过对充电器电路板观察分析发现,倍思20W USB PD快充充电器采用典型的开关电源宽范围输出,由次级芯片控制输出电压的设计架构。下面我们就从输入端开始一一了解各元器件。

输入端一览。

延时保险丝特写,规格为2A 250V。

输入端ABS210整流桥特写。

PCB板侧面一览。

两颗高压滤波电解电容来自深圳凯泽鑫电子,规格均为400V 15μF。

色环电感特写,引脚上有绝缘管。

PCB板另一侧一览,变压器次级采用多层绝缘线。

主控芯片供电电容特写,规格为100V 4.7μF。

充电器主控芯片采用美思迪赛半导体MX6911,这是一款高性能开关电源控制器,专为高度集成的快充适配器设计,为高效率,低待机功耗而优化。其内置超级硅功率开关器件和数模电源控制单元及Smart-Feedback模块,该IC引脚设计为了保证高低压引脚的绝缘距离,采用了高低压脚分离设计,把中间两个引脚空起来增加安全性。

美思迪赛半导体MX6911资料信息。

变压器特写,顶部喷码有信息。

OR 357光耦,横跨在初级和次级之间,用于初级次级通信,反馈调节输出电压。

输出端一览,USB-C母座焊接在黑色小板上,两侧设有滤波电容,母座下方设有协议芯片和VBUS开关管。

输出滤波固态电容规格为25V 470μF,来自NJcon。

输出滤波电解电容规格为25V 150μF,来自凯泽鑫。

美思迪赛半导体MX5480是业界首颗集成同步整流控制器、同步整流MOS管、多协议处理三大功能的次级芯片。MX5480支持USB PD快充A+C解决方案,支持QC、PD和其它多个私有快充协议。该芯片将次级一切必要的功能All in one,用外部最少的Pin脚完成极复杂的功能。

美思迪赛半导体MX6911+MX5480快充方案集成度高,有效精简外围电路,对产品的量产起到很大的帮助。

美思迪赛半导体MX5480规格资料。

旁边是USB-C口输出VBUS开关,采用威兆半导体的VS3618AE,NMOS,耐压30V,导阻6mΩ。

威兆VS3618AE资料信息。

USB-C母座特写。

全部拆解完毕,来张全家福。

充电头网拆解总结

倍思新款20W Super Si快充充电器采用黑色机身壳,表面哑光,整体小巧精致。性能方面,这款充电器支持Apple 2.4A、QC2.0、AFC、FCP、PD3.0和PPS协议,具备5V3A、9V2.22A、12V1.67A、15V1.33A、20V1A、3.3-5.9V3A和3.3-11V2.2A电压档位,整体兼容性很好,面对不再标配充电器的多款iPhone机型都能很好的兼容。

充电头网通过拆解了解到,充电器采用了美思迪赛半导体MX6911+MX5480极简快充方案,这套方案高度集成,外围电路十分精简,大大节省成本便于量产。此外其转换效率超过92%,因此温升表现很优秀,最大功率可达45W,用在倍思这款充电器上可谓是牛刀小试。

设计方面,这款充电器采用两段式外壳,有黑色、白色、海军蓝三种颜色可选,固定式插脚通过接触式供电,PCB板输入输出端上设计有绝缘隔离板,USB-C母座焊接在小板上。同时采用超级硅黑科技,让充电器变得更小、更快、更稳定。

值得一提的是,倍思20W超级硅快充内部电路集成度业界领先,体积小巧,得益于将传统充电器中所要采用了4-6颗常用芯片,集成到了两颗主控芯片中,将超级硅技术应用到这款最新的20W快充当中,属于业界首创。

并且与iPhone 12一同面市,有了这款充电器,可以为最新iPhone手机提供快充,相比原装20W而言,性价比相当不错。

1.《专为iPhone12设计,首款20W超级硅迷你PD快充拆解》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《专为iPhone12设计,首款20W超级硅迷你PD快充拆解》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/caijing/2248374.html

上一篇

2013年 中国 保险专题之1949年----2015年中国保险业简史

下一篇

13万的车保险多少钱 看这里!8月车险出现巨大“剪刀差”:保费同比下滑13%保额大增70%

关于c3xr保险丝盒线路图我想说如何快速开发iPhone12迷你快充?8款20W电源方案推荐

关于c3xr保险丝盒线路图我想说如何快速开发iPhone12迷你快充?8款20W电源方案推荐

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,苹果公司10月14日最新发布的iphone 12系列全面废除标准充电器,同时提供USB-C to Lightning快速充电线。 不仅如此,目前苹果官网在售的iPhone 11、iPhone XR、i...

【c3xr保险丝盒线路图】专为iPhone12设计,首款20W超级硅迷你PD快充拆解

【c3xr保险丝盒线路图】专为iPhone12设计,首款20W超级硅迷你PD快充拆解

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,苹果最新的手机iphone 12不仅随着发布会的临近而决定充电器不再标准,苹果官网销售的iphone 11、iphone XR、iphone SE等型号也全部取消了标准充电器。 面对iPhone手机不...

c3xr保险丝盒线路图看这里!专为iPhone12设计,首款20W超级硅迷你PD快充拆解

c3xr保险丝盒线路图看这里!专为iPhone12设计,首款20W超级硅迷你PD快充拆解

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,苹果最新款手机iPhone12不再标配充电器的消息随着发布会的到来得以确定,不仅如此,苹果官网在售的iPhone 11、iPhone XR、iPhone SE等机型也跟着全部取消了标配充电器。面对iP...

关于c3xr保险丝盒线路图我想说1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

关于c3xr保险丝盒线路图我想说1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,1-2月,Galaxy汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,国内汽车市场共发出了18次召回公告,12个品牌共召回了26.2万辆缺陷汽车。 其中2月份,共计13.6万辆缺陷汽车...

c3xr保险丝盒线路图专题之1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

c3xr保险丝盒线路图专题之1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,1-2月,Galaxy汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,国内汽车市场共发出了18次召回公告,12个品牌共召回了26.2万辆缺陷汽车。 其中2月份,共计13.6万辆缺陷汽车...

c3xr保险丝盒线路图看这里!关于电厂ETS跳闸汽轮机案例分析

c3xr保险丝盒线路图看这里!关于电厂ETS跳闸汽轮机案例分析

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,电厂ETS跳闸汽轮机案例分析 单位编号#2停机时间2月26日21:14 设备配置文件: #2机器为法国阿尔斯通公司生产了360兆瓦,于1991年投入生产。 #2机发电机出口202断路器送DCS、DEH...

【c3xr保险丝盒线路图】专题1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

【c3xr保险丝盒线路图】专题1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,1-2月,Galaxy汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,国内汽车市场共发出了18次召回公告,12个品牌共召回了26.2万辆缺陷汽车。 其中2月份,共计13.6万辆缺陷汽车...

c3xr保险丝盒线路图看这里!1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

c3xr保险丝盒线路图看这里!1-2月汽车召回总量进入低位,六成因发动机及悬架故障

c3xr保险丝盒线路图相关介绍,回顾1-2月,盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,国内汽车市场共发起18起召回公告,涉及12个品牌共计26.2万辆缺陷汽车被召回。其中2月份,共计13.6万辆缺陷汽车被...