汽车保值率 汽车保值率排行，十大贬值车型是哪些

　　虽然2019年70%的汽车品牌销量有所下降，但保存率最高的五大品牌销量却逆势上升，说明保存率对新车销量的影响很大。

　　七成交易价格在10万元以内

　　报告显示，二手车交易的主力军是90后，其中女性交易用户比例超过70%。成交70%以上的二手车交易价格低于10万元，整体交易价格低于上市价格。网上二手车一般有10%到20%的议价空间。

　　汽车保值率排行

　　适度使用的车辆更有价值

　　从车龄来说，车龄三到五年的二手车最受欢迎。在中，年平均行驶里程约为3万公里的车辆的平均交易价格最高(11.75万元)。这是因为中度二手车更稳定，磨合更好，所以更有价值。

　　紧凑型车和紧凑型SUV车型是市场上最受欢迎的

　　从车级分布图来看，紧凑型轿车和紧凑型SUV在各自领域所占比例最高，分别为33.4%和13.1%。可见，物美价廉的二手车受到消费者的青睐，消费者更倾向于选择预算有限的优质二手车。

　　小型车保值率前10

　　小型车的前10名差距很大，前三名优势明显。

　　本田飞度排名第一，丰田芷玄排名第二，丰田威驰排名第三。其高品质在于质量稳定，性价比高，市场需求大。

　　小型车保存率前10

　　紧凑型车前10名差距不大，竞争激烈。日系车优势明显，占8席，另外两款是大众车型。

　　第一名是丰田卡罗拉，第二名是本田的封帆，第三名是卡罗拉的老大哥雷凌。

　　中型汽车保值率排名前十

　　中轿车是目前消费升级的主要替代产品，需求量很大。

　　凯美瑞和雅阁排名第一，其次是INSPIRE和阿特兹，马自达。在中，的前十名中，日本车占据了前5名，德国车占3席，美国车占2席。

　　豪车保存率前10

　　这款车型在中，排名前十，进口车优势明显，占7席。奔驰有5辆车上榜，成为榜单上车型数量最多的品牌，这表明它在这个市场上占有很大的份额。

　　雷克萨斯ES排名第一，奔驰CLA排名第二，丰田皇冠车型排名第三。

　　小型SUV保存率前10

　　与小型车类似，小型SUV的前10位保值率差距较大，前两位是优势明显的本田车型。

　　第一个是本田，的XR-V第二个是本田，的Binzhi第三个是维特拉有5款自主品牌上榜。

　　紧凑型SUV保值率前10

　　紧凑型SUV几乎被日本人取代，本田的CR-V位居榜首，日产的奇骏位居第二，丰田的RAV4位居第三。

　　哈弗H5是唯一上榜的自主品牌，在二手车市场的认可度相当高。汽车保值率排行

　　中SUV的保存率是前10

　　自主品牌在中SUV市场有一定竞争力，长安CX70、传祺GS8、哈弗H7榜上有名。

　　第一名是丰田，的汉兰达，第二名是本田，的官道，第三名是吉普的牧马人。

　　中大型越野车保存率前十

　　这类车辆的套期保值率差别很大。第一个是丰田，的普拉多，第二个是进口普拉多，第三个是三菱的帕杰罗

　　唯一进入榜单的自主品牌哈弗，排名第九，中和哈弗，这三组SUV车型均榜上有名，可见其影响力之大。中大型SUV二手车供需比例小，市场需求旺盛。

　　豪华SUV保存率前10

　　豪华车也在进口车中占据主导地位。除了奔驰GLA和宝马X3，其他八款都是进口车。雷克萨斯RX车型第一，奔驰GLC车型第二，雷克萨斯NX第三。

　　在这组排名中和雷克萨斯， RX和NX的几款主要SUV分别排名第一和第三，而排名前三的德国公司并不都在名单上。

　　十大贬值车型

　　1.雷诺梅甘娜

　　折旧率为：68%

　　2.捷豹XJ

　　折旧率为：67%

　　3.法拉利599

　　折旧率为：65%

　　4.马自达6

　　折旧率为：64%

　　5.标致206

　　折旧率为：64%

　　欧洲崇尚小型车的潮流，使得这款206卖的很多。然而，它在英国市场的拥有量超过了50万台，但总的数量太大，市场价值因销量而降低。

　　6.标致308

　　折旧率为：62%

　　7.斯巴鲁翼豹WRX

　　折旧率为：62%

　　折旧原因：一是所有权和车型相对较小，二是车主通常“粗暴”驾驶。

　　8.路虎神行者

　　折旧率为：61%

　　9.宝马5系

　　折旧率：60%

　　10.福特蒙迪欧

　　折旧率为：59%

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