“这么长的路,中段有新的红绿灯,还有栏杆围起来的候车区,增加了安全性,缩短了等红灯的时间!”最近,一些市民报告说,从去年开始,宁波中心城市鄞州的一些斑马线上安装了一种新设备。
记者从鄞州交警部门了解到,这是“第二路口行人等候区”的升级版。
早在去年3月,交警就开始在思明中路和何谦北路进行检测。到目前为止,鄞州中心城区已有七个路段设立了这样的“等候区”。为什么叫升级版?本来它不仅有安全岛的功能,还利用车辆左转时空的空隙,实行半条路先行通过。这样公众就多了一个左转的绿灯时间。
在斑马线上,行人过马路的时间增加了15秒
6月23日上午,记者来到鄞州区安装的七个“二次穿越行人等候区”之一的前湖北路与思明中路交叉口。记者看到,思明中学道路宽度较宽,双向八车道,行人流量大,车速快。
在道路中间,安装了升级版的“二次穿越行人等候区”。从远处看,这个设施是一个椭圆形的“安全岛”,周围是一些黄色和黑色的反光护栏,大约有半个人高。
地面上,椭圆形四周涂有黄色油漆,而中间是一片醒目的绿色。在靠近安全岛的一侧,有一个交通信号灯。记者看到,上面显示的倒计时秒和灯光颜色与道路两端的人行横道信号灯不一致。
“与过去为安全而设置的等候区相比,这个设施最大的不同是增加了中间信号灯。它将原本宽阔的马路一分为二,让行人两次过街更安全、更平静。”鄞州交警大队谢警官告诉记者,“根据中间信号灯的提示,行人可以先主动过一半路,到达‘安全岛’后再等下一个信号灯。所以,这个“等候区”
真的有交警说的那么神奇吗?在现场,记者试图。站在一侧人行道上,中间候车区的红绿灯变绿后,记者和人群一起走到“候车区”的绿色椭圆形区域。此时机动车可以正常左转而不影响行人,对过马路行人的红绿灯也显示红灯。之后,随着机动车停止左转,马路对面的红绿灯变绿,表示该过马路了。
在路中间过了几条路,记者大致算了下时间。每次过这条路,遇到红灯需要等45秒,遇到绿灯可以过马路需要等45秒。对此,鄞州交警大队在安装设施前计算的数据是,行人的等待时间每周期需要65秒,而行人过马路的时间只有30秒。相比之下,安装设施后行人过马路更方便。
过马路闯红灯的行为少了
住在附近的王女士告诉记者,“当许多老人、儿童和其他行人过马路时,速度会慢一点。有时候,在他们过马路之前,信号灯已经变了。他们只能站在路中间等下一个绿灯。汽车来来去去非常危险。尤其是晚上,视线不好,站在路中间特别危险。”交警新设置的“二级过街等候区”让王女士非常满意。
她承认这个行人等候区的设置让她可以将一条很长的路分成两段,既节省了时间,又让她觉得更实用。而且其他市民等待时间短,闯红灯的行为逐渐减少。
谢警官告诉记者,这个"第二路口"设施的原理很简单--当一辆机动车左转时,它不会影响另一半道路的横向交通。用这个空档开绿灯让行人先走一半路,停在“安全岛”。这个小小的改变,把行人原本在路一头等待的时间,转换成走半条路的时间,给人一种高效率的感觉。他提醒过这条人行横道的正确方式是行人过街时参考最近的信号灯。下一步,鄞州交警将在全区合适路段逐步推广这种省时、高效、安全的“行人两次过街等候区”。
据了解,鄞州区行人有第二个路口等候区的七个路口分别为:思明中路与何谦路、思明中路与东屿路、思明中路与创新路、思明中路与科技路、思明中路与前湖北路、思明中路与金隅路的交叉口。此外,记者还从市交警局了解到,除鄞州区外,宁波其他地区的一些地方也升级了“二次穿越行人等候区”,如江东区中山路与福清南路、海盐北路与闽安东路、宁东路与福清北路交叉口的斑马线,早在2013年底就出现了。
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