阔别四年,杭州南站终于回来了!
6月22日,记者来到萧山区杭州南站施工现场,吊车正在吊装,吊车轰隆隆的声音,是一片火热的施工现场。一起去工地的萧山市投资集团工作人员指着崭新的车站主楼说,车站主楼玻璃幕墙已基本安装完毕,车站主楼和西广场主体结构也已完成,正进入紧张的内部装修阶段。一座宏伟现代化的南站已经初具规模。
记者在现场看到,新南站站房设计古色古香,底座为灰色花岗岩,站房主楼四周为白墙,四周是竖向的观赏空百叶。新南站的面积比老南站大几倍。已由原来的三站台五轨扩展为建筑面积9万平方米,四码,总规模七站台21轨的大型枢纽站。
杭州南站东西两个广场,总建筑面积22.2万平方米。西广场由原来的火车站扩建而成,东广场是新建的。现在西广场主体已经完工,进入装修阶段。东方广场正在紧张建设中。东广场是主要的交通集散广场,包括公交枢纽站、旅游公交停车场、出租车停车场和社会停车场。
据了解,建成后的杭州南站将成为杭常、杭甬高速铁路的主要节点站和杭黄线的衔接站。杭长、杭甬、杭黄高铁、沪昆肖勇铁路都将经过南站。
最早今年10月,作为杭州南部的大型铁路枢纽,崭新的南站将华丽开业,萧山市民可以在自家门口登上高铁。
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