齐柏林飞艇结构 中法合作重载飞艇项目正式启动：可一次装卸60吨货物

第十一届中国国际航空空航天博览会期间，AVIC通用飞机有限公司和法国飞鲸控股公司联合宣布，中法合作60吨重型飞艇项目正式启动。飞艇是一种充满氦气的坚硬结构。它不需要任何特殊的道路或跑道起降，能耗低，对环境影响小。这些特点使其成为点对点运输模式的创新。

LCA60T一次可装卸多达60吨的超大货物。装卸货物时飞艇悬停，操作非常灵活，成本低廉。它将把交通有限的落后地区与外界联系起来，也为大规模低成本绿色交通创造了巨大的机遇。

目前世界上还没有其他替代的运输方式，可以一次将60吨物料运入/运出交通基础设施不方便的地方，这也是很多客户所期待的解决方案。飞艇还有许多其他用途。

发展浮动空飞机已明确列入AVIC中长期发展规划，是AVIC战略发展方向之一。面对“十三五”规划，AVIC童菲将通过实施“三步走”战略，充分发挥其在浮动空飞机领域的各种优势，打造中国唯一的大型浮动空飞机产业基地。一是通过国际合作，开发生产60吨级重型飞艇，面向国际国内市场进行销售和服务；二是为发展载人飞艇创造条件，满足国内航空空旅游市场的迫切需求，形成产业规模；三是巩固系留气球等优势项目开发，拓展专用空市场，完善浮动空飞机产品谱系。

当地时间2015年7月2日12时30分，在法国，在中国总理李克强和法国总理曼努埃尔·瓦尔斯的见证下，AVIC·童菲和飞鲸控股在法国图卢兹签署战略合作协议，开展重型飞艇项目合作。此后，经过一年多的多轮谈判，AVIC童菲和匪警控股在法国驻华大使馆正式签署了LCA60T项目投资协议，为未来的研发、产业化和市场开发合作铺平了道路。

随着双方投资协议的签署，AVIC童菲将投资飞鲸公司成为中法合资公司，负责重型飞艇的研发、生产、销售和服务；同时，将派出一批优秀的技术人员加入飞鲸公司在巴黎的团队，全面参与项目的研发，深化相互学习，密切合作。未来将同时在中国和法国建立生产工厂，以满足全球市场需求。预计整个项目研发周期将于2019年底结束。

飞鲸控股总裁塞巴斯蒂安·布贡(Sebastian Bugong)在新闻发布会上表示，“rich童菲在飞机项目研发和国际合作方面拥有丰富的经验，拥有优秀的企业管理。飞鲸控股公司有幸与童菲合作。通过我对荆门和珠海的访问，我也感受到了AVIC童菲工程师参与这个项目的热情。我们非常乐意与他们合作解决技术问题。”

“如果客户需要，我们可以在一小时内将世界上最大的飞机移交给客户。”卜公说。事实上，就LCA60T项目而言，飞鲸公司不仅涵盖工程和工业生产，还制定了项目未来的运营计划，可以为客户提供关键的解决方案。

公司董事长曲在新闻发布会上说:“飞艇合作研发项目是中国工业和信息化部与法国民航局共同推进的中法重点民用航空空合作项目之一，也得到了中国科技部和法国国家公共投资银行的支持，这也表明两国政府都有兴趣支持此类技术研究。LCA60T不仅可以帮助政府和各种非营利组织从自然灾害破坏的灾区拯救大量灾民，而且成为连接缺乏交通基础设施的落后地区与外界的重要工具。我们相信，双方正在为未来设计一种优秀的交通方式，这也符合AVIC童菲的创新发展理念。”

与传统飞机相比，/floating空飞机具有独特的优势，应用广泛，市场巨大空。LCA60T项目得到了工业和信息化部、科技部、中国商务部、法国经济部、林业局、国家航空空航天委等两国部门和机构的支持和重视，法国航空空航天研究院、德国齐柏林飞船公司、十二宫公司等30多家欧洲一流航空空企业和实验室也加入了该项目。“法国政府期望在实施其工业计划时走上国际合作的道路。飞鲸公司做到了这一点，我们为AVIC·童菲成为我们的重要股东感到骄傲。”法国政府“新法国工业”的“未来运输计划”负责人安德烈·苏拉格(Andrei Surage)曾就双方的合作发表过评论。