4月13日上午9点15分，从合肥站出发，经鲁铜线开往芜湖站的特快客车，正在合肥站站台轨道上等客。火车放行时，几个来自庐江的大学生惊讶地发现，他们乘坐的火车只有两节短车厢。同学们都说这是他们见过的“最可爱”的客车，这种“最可爱”的客车能开窗。如今，随着高铁和新空列车的普及，他们可以坐上这样一辆似乎只有在电视上才能看到的老式列车。这一引人注目的列车是合肥至芜湖至合肥的k8521/4/3/2客运列车，由合肥客运段博勇团队承担。“2019 . 4 . 10”地图调整后，中铁上海局集团公司合肥客运段开通k8521/4/3/2旅客列车，经鲁铜线运行至芜湖。列车运行时只挂两组车厢，采用老式的25B车体，俗称“绿皮车”。低廉的票价和高质量的铁路服务使得当地乘客通过铁路出行。同时，列车的运行也让沿途的乘客有了新的选择。与原有的公路沿线客运相比，沿线人们选择铁路出行，具有准时、舒适、性价比高的优点，满足了更多乘客的出行需求。据悉，随着一路上人们出行需求的增加，这种古老的25型绿皮车体将逐渐退出历史舞台，两段式“蒙系”列车车体可能会加长。
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