盲人走300米盲道遇30多处障碍 还原事发经过及背后真相！

来源:北京青年报

9月7日，昆明两名盲人在走300米盲道时遇到30多个障碍物的消息引起关注。盲人之一周桂云告诉《北青报-北京头条》记者，盲道让他在旅行时有了安全感，但盲道的不规则铺设和占用等问题让他无法移动，在陌生的地方也从来不敢一个人去。8日，昆明市残联回复《北青-北京》头条记者，称已联系两名盲人，并于8日道歉。此外，残联还向五华区城管、房管、建设等相关部门反映了这个问题，要求他们尽快整改。

9月7日，昆明人周桂云和他的朋友马劳走在五华区的一条盲道上。他们在一条短短的300米盲道上遇到了30多个障碍物。树坑、矮桩、电杆是盲人旅行的“大敌”，在膝盖上留下了许多伤疤。

　　周贵云今年58岁，出生时即高度近视。1983年，从事修车工作的周贵云被一颗螺丝钉打中左眼，视力进一步下降，双眼近乎失明。视力下降后，不光遭人歧视，周贵云活动的范围也逐渐缩小，不熟悉的地方他一个人绝对不敢去。周桂云58岁，天生高度近视。1983年，从事修车的周桂云左眼被螺丝钉击中，视力进一步下降，眼睛几乎失明。视力下降后，不仅受到歧视，周桂云的活动范围也逐渐缩小。他从来不敢去陌生的地方。

盲道是周桂云安全感的来源。昆明盲道逐渐铺好之后，周桂云才敢一个人出门。因为附近住着一个侄子，这次他和马劳选择了五华区的华山南路，这是他经常走的一段路。在300多米的短距离内，他们遇到了30多个障碍物，比如盲道上的树坑、盲道旁的短桩、保险杠等。

　　因为这些障碍，周贵云和老马膝盖下面年年都会被碰伤，有时候旧伤未愈又添新伤。最严重的时候，周贵云被障碍物绊倒，手臂、手掌都受了伤。因为这些障碍，周桂云和马劳每年膝盖下都会有淤青，有时候旧伤未愈还会加上新伤。最坏的情况是，周桂云被障碍物绊倒，手臂和手掌受伤。

昆明曾出台管理办法要求盲道铺设应保持连续　　自从视力下降后，周贵云就特别关注盲人出行的问题，“我还能看到物体的大致轮廓，像老马这样完全看不到的人更是寸步难行。”周贵云说。对盲人来说，盲道就是他们的第二双眼，但周贵云感到，如今盲道只能起到50%的作用。昆明出台了要求盲道铺设连续的管理办法。从视力下降开始，周桂云就特别关注盲人旅游的问题。“我还能看到物体的大致轮廓，像老马一样完全看不见的人更难移动。”周桂云说。对于盲人来说，盲道是他们的第二只眼睛，但周桂云感觉现在盲道只能发挥50%的作用。

北青-北京头条注意到媒体曾多次报道昆明盲道乱铺乱占。2011年，昆明市政府还颁布了《昆明市无障碍设施管理办法》，其中提到无障碍设施的建设要符合安全、无障碍、适用、方便的基本要求，盲道要连续铺设，不得有电线杆、电缆、地下检查井、树木等障碍物。，并与周边公共交通站点、立交桥、公共建筑的无障碍设施相连。

　　但日常出行时，周贵云仍常感到不便，尤其是在一些人口密度较大的小路上，经常出现盲道铺设不规范、被占用的情况。8日，周贵云外出看牙，一路上他又发现不少盲道铺设不规范、被占用的问题。周贵云拍摄的照片显示，有的盲道被井盖占用后采用“绕行”设计，有的盲道遇到台阶而中断，还有盲道中间竖起了隔离桩……但周桂云在日常出行时往往会感到不方便，尤其是在一些人口密集的道路上，盲道往往铺设不规范，被占用。8号，周桂云出去看牙。一路上，他发现很多盲道铺设不规范，被占用。周桂云拍摄的照片显示，部分盲道被井盖占用后被“绕过”，部分盲道被台阶打断，盲道中间竖起隔离桩...

昆明残联：向两位盲人致歉 已反映给相关部门整改　　针对周贵云反映的问题，8日，昆明市残联回复北青-北京头条记者，了解此事后，他们已第一时间联系两位盲人并向他们道歉。此外，残联也把这一问题反映给五华区城管、住建等相关部门，督促其进行整改。下一步残联也会继续追踪，督促相关部门改进落实。昆明市残联:对两位盲人的道歉已经向有关部门反映，对周桂云反映的问题进行整改。8日，昆明市残联回复北青-北京头条记者。得知此事后，他们联系了这两个盲人，并立即向他们道歉。此外，残联还向五华区城管、房建等相关部门反映了这个问题，并督促其进行整改。下一步，残联将继续跟进，督促相关部门完善落实。

“瞎瞎正常人，看能走多远。”周桂云说，很多人无法理解盲人旅行的难度。他希望盲道设计能够进一步规范，盲道的占用能够得到改善，让盲人能够出行，敢于出行。

正文/北青-北京头条记者魏