南昌站太拥堵?
南昌西站太远?
怎样才能旅行更方便?
随着高铁的发展
位于南昌市青山湖区罗家镇
南昌东站
规划建设进度备受瞩目!
然而长九旅客只希望在机场设高铁站!
南昌就要进了
“一城三站”铁路客运枢纽时代!
长江黄高速铁路设立南昌东站
去年,南昌火车站实施了升级改造工程。通过升级改造工程,进一步提高了车站的旅客保障能力。
南昌东站位于南昌市青山湖区,已纳入规划,引起关注。
南昌东站初步选址
天香大道与广州东路交叉口附近
南昌东站建设
预计将与规划中的长黄高速铁路同步。
根据铁路计划,
沿长黄铁路江西段,依次分布
南昌东,君山湖,余干,襄阳南,
乐平北、景德镇北、瑶里7站。
未来南昌立体交通格局基本成型。南昌东站是南昌西站的两倍大,将成为京九高铁的重要枢纽站。南昌未来会有两个高铁站。罗家集也将受益于高铁站的规划建设,为当地发展注入新的活力。
还有一个重要的消息!
南昌地铁2号线将向东延伸至南昌东站
三大火车站也将通过地铁2号线串联,南昌地铁2号线一段(地铁一号线至南昌西站)已开通。后同段(雅园路站-新家庵站)预计2019年5月试运行。由于南昌东站位于青山湖区罗家镇,2号线东延工程将由新家庵站延伸至昌南市场站,再延伸至罗家集站连接南昌东站。
南昌提出“一城三站”顺应发展趋势
东高铁站距南昌站11公里,西高铁站21公里,西高铁站距西高铁站约12公里。三个站大致会形成一个等腰三角形,区位优势明显,符合高铁建设的区位条件。
在南昌铁路局,南昌是全市第一个规划建设三个客运火车站的城市。目前福州和厦门只有两个火车站。然而,在中国许多大城市,几个客运站的建设将对城市发展带来积极的促进作用。目前南昌提出“一城三站”,相对符合发展趋势。
多处打造“一城多站”格局
杭州市
建设“一环一轴六向”的铁路枢纽布局,形成杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站、机场站、江东站等6个主要客运站以及多个中途客运站的枢纽布局。
长沙市
除了现有的长沙站和长沙南站外,还将连接厦渝高铁,并在望城区和长沙高新区交界处新建高铁长沙西站。
武汉市
规划“四个主站两个副站”布局,客运系统布局将形成武汉、汉口、武昌、新汉阳、刘放、天河北站“四个主站两个副站”布局。
长北机场附近规划高铁站
专家认为:
“不仅高铁的南昌东站急需建设,我认为与昌北国际机场相邻的南昌北站也要加快规划建设。”华东交通大学运输与经济研究所所长查熊伟表示,南昌正在加快发展,仅有两个火车站远远不够。
“南昌铁路客运枢纽的建设在机场附近的北站开通之前不会进一步完善。”查熊伟说,在不同地区建设高铁站不仅能满足市民的出行和商务交流,还能促进地区的整体提升和发展。
十三五期间,昌吉赣深铁路将加快南昌高铁的发展,所以高铁南昌东站的建设只是其中的一部分。目前,有关部门已提出计划在南昌昌北国际机场附近再规划一个高铁站,配合长九铁路(时速300 km)建设,并已开始前期工作。
一旦建成,
它可以实现乘客的“无缝换乘”
集导航空高铁地铁于一体的综合交通枢纽
高地上有木头
以后旅游会更方便!
总之
南昌一城三站的基本格局
已经定稿
大南昌会越来越方便
赞美南昌!
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来源/江南都市报
制片人/丹琳编辑/邱莉编辑/刘源
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