负债累累的五洲国际上市不到7年就被迫退出市场。
01
从高光到深色
无锡梧州国际工业博览城于2004年在梧州国际成立,是第一个建成的项目。2013年6月13日,五洲国际凭借11个专业批发市场和14个城市综合体项目,敲响了在港上市的锣,成为江苏省首家在港上市的商业地产开发商。
高光期间,公司在全国27个城市开发项目,运营项目42个,总建筑面积超过1200万平方米,荣获“最佳商业物流发展运营商”、“中国商业地产十强”、“中国民营企业500强”、“中国服务企业100强”等多项荣誉。打造“梧州国际商贸城”、“梧州国际工业博览城”等商贸物流产业园品牌,打造“梧州国际广场”、“梧州哥伦布广场”等两大复合品牌。
然而,好景不长!规模越来越大,盈利能力却越来越差的五洲国际,一片黑暗。
2018年5月25日,香港上市公司五洲国际(01369,HK)股价暴跌逾85%,最终收于每股0.068港元,瞬间“崭露头角,永垂不朽”,给一家市值超过20亿的公司只留下3亿港元。2018年9月,五洲国际股票停牌。
自此,债务逾期的五洲国际走上了“卖债”之路。
2018年8月20日,公司拟将盱眙五洲国际项目100%股权作价3.5亿元出售,买方江苏润港石化支付1000万元后没了下文,12月1日,双方解除买卖协议。2019年2月26日,公司公告旗下子公司沈阳五洲转让所持抚顺中合49.5%股权,作价3400万元。2019年5月9日,公司出售位于无锡市惠山区新兴西路第3-0175号的房地产,建筑面积7700平方米,作价4000万元转让给上海棕筑,公司录得1220万元亏损。2019年5月22日,公司将无锡市惠山区新兴西路3号六龙商业城的113个商业单位转让给上海汇势通投资,建筑面积3106.54平方米,转让价格3560万元。2019年6月27日,公司将上述六龙商业中心负一楼111个商业单位出让,建筑面积2587.23平方米,作价1630万元转让给浙江东阳超前装饰,出让后公司录得亏损140万元。上述亏本出售的资产,基本都是区位比较好,容易变现的资产。这种无成本的资产变现也反映出五洲国际深陷债务泥潭,完全没有技术。
资产出售后,暂停交易的五洲国际即将面临退市。
02
濒临退市
2020年3月22日,五洲国际宣布收到联交所2020年3月13日的来信,指出由于该公司股票自2018年9月3日起在联交所停牌,复牌指引在2020年3月2日前无法完成,联交所上市委员会决定取消该公司的上市地位。
如五洲国际未按照《上市规则》2B章的规定提交复核申请,其上市资格将于2020年3月30日上午9时起取消。
3月24日,五洲国际提出退市决定复审申请。至于结果如何,目前还不清楚。但是,众所周知,这只是一种缓兵之计。
一波动荡,一波又起。
2020年4月1日,五洲国际控股有限公司宣布,3月30日,买卖双方达成债券抵销协议,根据该协议,卖方同意以人民币3168万元的总对价出售投资基金,买方同意以上述总对价购买投资基金。
五洲国际表示,出售的目的是为了抵消2017年一期公司债券的部分债务。董事认为,债券抵销协议的条款和条件是公平合理的,是在一般商业条款下订立的,符合公司和股东的整体利益。
该基金的买方是2017年公司债券一期部分的受益所有人,买方主要从事(含)投资控股。
03
越做越大的五洲国际,盈利能力越来越差。
通过上市打开融资渠道后,五洲国际开始寻求规模化,进入了一个短暂的扩张期。截至2013年底,公司持有项目33个,2014年36个,2015年39个,净负债率也从2013年的59.8%飙升至2015年的123.5%。
然而,越来越大的五洲国际的盈利能力却越来越差。
2013年公司归属于母公司的利润为10.2亿元,较2014年大幅下降75.2%,至2.53亿元,2015年亏损4.82亿元。2016年,为了缓解债务压力,五洲国际开始出售资产,裁员以降低成本。年内,项目数量减少至37个,员工人数减少至2,503人,比上年减少1,184人。最后还母利润上升到1.01亿。
2017年,五洲国际试图通过增加住宅项目的比例来平衡商业地产的风险,几乎没有收回利润。但不容错过的五洲国际拿下4个新的商业物流项目,项目总数增至41个,利润亏损增至-5.18亿元,净负债率升至247.5%的历史新高。
由于金融不健康和盲目扩张,梧州国际金融危机于2018年全面爆发。
04
债务违约诉讼纠纷纠缠不清,前战略合作伙伴翻脸
五洲国际三年亏损两次,其子公司五洲装饰发行的三只公司债券——16喜洲01、16喜洲02、17喜洲01分别于2018年8月和10月违约后,各种逾期债务如雨后春笋般涌现,债务危机濒临成为多方诉讼的对象。
据报道,截至2019年7月,五洲国际旗下子公司无锡五洲国际装饰城有限公司共涉及151项司法风险,包括42项法律诉讼。2019年2-5月,涉及贷款、债券交易等5起诉讼,涉及中江信托、华融资产。
另据报道,五洲国际上市后,在全国范围内开发运营了20个商业物流产业园,但大多位于三四线城市,如江阴、襄阳、大理等。五洲国际以较低的价格收购了这些城市远郊的土地,并承诺租户在出售后租回,以人为抬高的租金价格促进销售。由于电子商务的冲击和消费习惯的改变,三四线城市的实体商业近年来普遍进入了一个下沉期,商铺不好租已经成为常态。租金回报往往低于预期,售后租回模式一度成为纠纷的代名词。
五洲国际,前债未还,新债已来,仍面临前战略伙伴的转向。
不断违约的五洲国际,已经丧失了融资能力,微薄的收入在巨额债务面前是杯水车薪。随着债务危机的爆发,未能收回债务的债权人和持有五洲国际股份的股东成了受害者。五洲国际前三大股东:舒适成、舒适万控股的盛凯、融创中国董事长孙宏斌的弟弟孙、平安地产均已被提名。
05
市值才2亿!五洲国际退市成为大概率事件!
扩张引发事端后,五洲国际尝试了一系列“断臂自救”,但仍未能抵挡住衰落。现在,五洲国际的生命危在旦夕。业内许多房地产分析师表示,五洲国际这次退市的机会很大。
也有地产界人士表示:“五洲国际的陨落,代表着曾经疯狂粗采的商业地产开发逻辑时代的终结。中国的商业房地产必须随着人们生活质量和思维的不断提高而升级。2020年的疫情,是市场的一次大清洗。届时,我们将迎来更健康的经营环境和更优秀的企业。”
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