海砂危楼 又有海砂危楼被整栋拆除！全国违规海砂为何屡禁不止？

近日，深圳南山区发布公告称，中兴生活小区3栋建筑整体认定为危房，拟拆除。

中兴生活小区3号楼位于南山大道西侧(桂庙路与学府路之间)，属于7层砖混结构。2008年，深圳市建筑研究院有限公司认定该建筑为风险等级最高的危险海砂建筑，存在重大安全隐患。2015年，南山区住建局再次委托深圳冶金建筑工程学院建筑技术有限公司进行检查鉴定。结论是整体结构安全危害等级综合评定为D，即整体危房，建议整体拆除。

基于此，南山区决定近期拆除中兴生活小区3栋。

许多海沙中的危险建筑已被拆除。

2018年1月22日，鹿丹村棚改项目入驻仪式举行。如今，设施齐全、环境宜人的高层建筑，在过去的20年里，迅速老化为墙壁斑驳、楼板开裂的破旧建筑，部分外露钢筋被手工折断。

据官方报道，当年鹿丹村施工使用海砂，释放出过量的氯离子，腐蚀钢筋，导致墙体和主体结构出现问题。

海砂中大量的氯盐会导致混凝土中钢筋的腐蚀、混凝土体积膨胀、混凝土开裂，甚至影响混凝土的体积稳定性，从而降低混凝土结构的耐久性和安全性。因此，一些地区禁止使用海砂进行房屋建设。如部分省市已发布相关文件:

山东省住房和城乡建设厅、公安厅、自然资源厅、生态环境厅等十部门联合发布通知，加强海砂开采、运输、销售和使用管理，禁止海砂用于预应力混凝土、钢纤维混凝土和有特殊要求的钢筋混凝土。

在使用中，《通知》要求混凝土用海砂中水溶性氯离子含量不得超过0.03%，预拌混凝土、预拌砂浆和水泥制品出厂时应向建设单位提供氯离子检测证书。建设、设计、施工等单位应当在设计文件和工程量清单中明确海砂的技术指标，在预应力混凝土、钢纤维混凝土和有特殊要求的钢筋混凝土中，严禁使用海砂。

新修订的《海南省预拌混凝土应用技术标准》自2019年4月1日起实施。本次修订将砂的氯离子含量列为强制性检验项目。这一措施可以禁止非法使用海砂，避免海砂对建筑质量和安全造成严重危害。

安徽七部门联合发文，禁止非法海砂用于工程。对各类项目的搅拌站、预拌混凝土和预拌砂浆生产企业进行全面调查，重点是砂等原材料的采购、现场检查和台账使用，严厉查处使用非法海砂生产混凝土和砂浆的行为。加大建设项目检查力度，检查预拌混凝土进场检验和使用台账，禁止建设项目使用非法海砂。

当然，除了政策的出台，一些地区也开始打击非法海砂开采，从源头上控制海砂进入市场。

近日，厦门海警局在其管辖海域查获1万吨级运砂船，涉案海砂4万余吨。同日，厦门海警派出一艘船在其管辖海域巡逻时，发现一艘涉嫌非法运输海砂的运输船。值班船立即前往可疑船舶进行核实，并依法登船检查。

登船后，执法人员检查了船舶装载情况和船员身份信息，发现船上有20名船员和4万多吨海砂，无法提供砂源证明，涉嫌非法运输海砂。执法人员立即当场取证并固定证据，当场扣押涉案船舶。

最近，在第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议上，全国人民代表大会常务委员会执法检查组关于检查《中华人民共和国海洋环境保护法》实施情况的报告指出，非法开采海砂的问题相当普遍，并一再被禁止。

2018年，全国砂石价格普遍上涨，部分地区砂石短缺导致非法采砂兴起，特别是非法海砂开采现象，出现“海峡砂”等热词，严重危及建设工程质量安全。更令人担忧的是，由于内河禁采限沙政策和建筑市场对砂石的持续旺盛需求的双重影响，大量内河船舶非法从事海上砂石运输，加剧了乱采滥占海砂的风险，也造成了内河船舶海上事故频发的现象！

在打击非法海砂、禁止建筑使用海砂的同时，还需要对商品混凝土等企业进行抽查，检查混凝土中氯离子含量是否超标。

近日，住建部对创业城商品混凝土质量进行抽查时，发现氯离子超标，海砂被违规使用。2019年12月6日和2020年1月16日，启东市新型建筑材料节能发展中心和启东市建筑工程质量监督站对启东市京信商品混凝土管桩有限公司仓库的原材料黄砂进行了随机抽样检测，检测结果如下:新型建筑材料中心抽取的一批黄砂氯离子含量为0.215%；质监站抽取的一批氯离子含量为0.053%，启东京信商品混凝土管桩有限公司仓库黄砂连续两次检测不合格。

目前，住建局已责令企业停产，启东京信商品混凝土管桩有限公司商品混凝土暂不用于全市所有在建工程。还要求自12月起使用企业供应的混凝土的相关单位进行全面自检。全市所有在建工程都要加强对进场混凝土中氯离子含量的检测和现场检查。

为了保证当地建筑工程的质量，启始城建筑用砂的氯离子含量控制采用了最严格的标准。要求全市建设单位、施工单位、监理单位、预拌混凝土、预拌砂浆、预制构件生产企业和检测机构采用JG/T494-2016《建筑和市政工程用净化海砂》标准进行氯离子含量检测。