2018年湖南省湘江新区开始关闭无人公交车，至今积累了大量数据。今年下半年，我们可能会在路上看到这个真实的家伙。
根据湖南湘江新区规划，今年下半年，湖南湘江新区整个区域将出现一条200公里长的5G智能开放道路。
湖南湘江新区管委会副主任刘中杰:市区公交线路两条100公里，高速公路一条100公里，都是智能化道路。
目前湘江新区的智能驾驶汽车都是在国家智能网长沙测试区封闭测试的。内部模拟包括城市、乡村、高速等多种路况，但与实际路况仍有差距。
这辆蓝色的巴士是正在测试的“智能巴士”。车辆采用北斗导航系统，车体上还搭载了大量传感器，可以与周围的5G网络连接，通过北斗导航和5G网络实现智能驾驶。
中国工程院院士刘敬南:北斗和5G加在一起就可以实现，信息可以在网络上测控。
湖南湘江新区是全国第七个智能驾驶考试区。此次开放道路智能化改造的目的是建设全国城市智能网络化汽车应用示范区。
湖南湘江新区管委会副主任刘中杰:它的车站，包括所有控制设备，都是世界领先的。这辆车已经在现场和实践中进行了测试，这将非常有利于我们设备未来的市场拓展。最终会让生产和城市的融合更好，进而让人们更幸福，让城市更美好。
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