轨道消防员在轨道站检查消防设备。
重庆北站南广场三号线火车站检查完所有消防设备后，时钟指向28日零时，重庆公安消防支队消防队员张向阳和战友们离开了车站。
除夕之夜，张向阳和同志们视察了21个火车站，涉及轨道里程90多公里。
短暂休息几个小时后，在元旦，他们将再次开始新一天的值班工作。
张向阳说，这是他从军19年以来，与战友们共度的第19个春节。
“春节是千人团圆的日子，但对我们来说，节日是通行证，坚守岗位不能懈怠。”轨道消防支队领导张建军感慨地说。
据报道，随着重庆轨道交通线路的不断延伸，我市轨道交通里程已达213公里，轨道交通线路日均客运量达到200万次，最高日均客运量超过261万次。特别是我市轨道交通线路穿越山川，车站埋深，隧道断面长，消防要求特别高。加上春节期间探亲和旅游流的重叠，短途客流大幅增加。
负责轨道消防安全的轨道消防队的任务是保障轨道交通四条轨道线路和共126个车站的安全有序运行。
为此，消防队员每天穿梭于火车站，仔细检查墙角的每一个消火栓和灭火器，了解和查询微型消防站的运行情况，及时消除安全隐患。
“我们每个人心里都有一张轨迹火图。车站里有多少个消防栓和灭火器，我们都记得每个消防设备的位置。”张建军说。
为确保春节期间市民出行安全畅通，从大年三十八点到大年三十第一天八点，轨道消防员进入一级战备，分成六个检查组，开展“零点夜查”行动。从第一天到第六天，全面进入二级战备，在交通流量大、埋深大、多线互通的两个路口、红旗河沟、重庆北站南广场等31个重点车站执行一线执勤。记者杨
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