川藏铁路最新消息 川藏铁路最新消息：川藏铁路2020年开工 川藏铁路什么时候通车？

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川藏铁路于2020年开始建设

每年都有很多人去西藏，很多人开车去西藏。中国的川藏铁路建设怎么样？据悉，在最近的工作会议上，中铁集团有限公司透露，2020年要推进川藏铁路重大项目建设。川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨，是仅次于青藏铁路的第二大铁路干线。川藏铁路是一条极其危险的线路，山高路陡，修建铁路非常困难。川藏公路虽然条件如此恶劣，但车辆事故较少。目前通往西藏的铁路基本上有五条，其中青藏铁路开通多年，另外四条是川藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路。川藏铁路建成后，成都到拉萨的列车时间将从48小时减少到13小时左右。你预计川藏铁路全线通车吗？

川藏铁路西线工程比东线工程困难得多。高海拔、大落差、雪崩、滑坡、岩爆、脆弱的生态环境和数百种复杂的地质条件是铁路工程建设史上很少遇到或从未遇到的难题。

据公开信息，川藏铁路起于四川成都，途经浦江、雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南，最终到达西藏首府拉萨。川藏铁路全长约1580公里，项目总投资2700亿元。考虑价差准备基金后，全线预计总投资3045亿元。全线建成通车后，成都至拉萨的铁路过境时间将从36小时缩短至12小时左右。

据悉，川藏铁路全长约1700公里，其中80%以上将以隧道和桥梁的形式修建，累计爬坡高度超过1.6万米，投资约2700亿元。

川藏铁路为什么难建？

川藏铁路从四川盆地通往青藏高原，川藏铁路依次经过五个地貌单元，即四川盆地、川西高山峡谷区、川西高山原始区、藏东南横断山区、藏南谷地区。线路经过的区域山高谷深，地形条件极其复杂。