长安汽车打算减持长安标致雪铁龙50%的股份。
10月28日,重庆长安汽车股份有限公司在重庆联合资产产权交易所公开披露了产权转让信息,并计划转让其合资子公司长安标致雪铁龙汽车有限公司50%的股权。
长安汽车
长安汽车在预披露信息中没有披露股权转让价格,也没有规定受让方的资格。目前项目处于预披露阶段,预披露日期为2019年10月28日至2019年11月22日。
此前有报道称,宝能是长安标致雪铁龙的潜在买家。
对此,长安汽车相关负责人回应该报称,该项目已公开上市,所有感兴趣的投资者均可参与。
天空调查数据显示,长安标致雪铁龙是由中国长安汽车集团有限公司和法国标致雪铁龙集团于2011年共同组建,双方各占50%的股本,注册资本40亿元。2015年,中国长安将其50%的股份转让给长安汽车。
官网数据显示,长安标致雪铁龙专注打造DS品牌高端产品,2013年9月实现量产,年生产能力20万辆整车,配套发动机产能。自2013年投产以来,共投入使用5款车型,轿车产品以18-20万元市场为主,SUV产品以25万元左右市场为主。
但是DS品牌在中国的销售业绩并不好。2014-2018年DS品牌在中国的销量分别为23000、24600、16100、6100、3900。
为了扭转“颓势”,今年2月,长安标致雪铁龙推出了名为“DS信托计划”的品牌复兴计划。该公司CEO孟诺也表示,从今年开始,每年都会推出全新的车型,以更好地保持品牌活力。
然而,这个计划似乎并不奏效。今年1-9月,DS品牌售出2030辆新车。
DS品牌销量不佳导致传言将退出中国市场。对此,标致雪铁龙集团在接受媒体采访时否认退出,标致雪铁龙亚太区负责人表示感谢长安八年来的支持,而DS品牌将留在中国并大力发展,DS品牌不会退出中国。此外,DS品牌将在中国市场采取全新的发展战略,具体战略内容和实施方案将适时向社会公布。"
销量不佳也让长安标致雪铁龙亏损。2018年1月,由于长安标致雪铁龙长期亏损,几近资不抵债,长安汽车和标致雪铁龙集团两大股东共同向长安标致雪铁龙增资36亿元人民币,以现金形式出资。
据长安汽车在重庆联合资产产权交易所披露的信息,截至今年前三季度,长安标致雪铁龙总资产72.03亿元,总负债59.99亿元,净资产仅15.04亿元。
根据长安汽车2013年9月30日至2019年9月30日的财务报告,长安标致雪铁龙按权益法计算的累计权益收益为亏损24.55亿元。由于长安汽车持有长安标致雪铁龙50%的股份,长安标致雪铁龙过去6年整体亏损49.1亿元。
这也拖累了长安汽车。长安汽车财报显示,2019年前三季度,长安汽车营收同比下降9.50%,至451.15亿元;归属于母亲的净亏损26.62亿元,同比下降328.83%。
汽车分析师张翔告诉本报,中国豪车品牌竞争一直很激烈,ds定位与主要从事中低端乘用车的合作伙伴长安汽车存在差距。另外,DS市场表现不佳也是由于车本身营销不足造成的必然。长安汽车出售长安标致雪铁龙是为了剥离不良资产,让公司获得更好的现金流,进而增加新能源汽车或其他车型的研发资金。
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