“据说笨笨MINI两年后换了后碟刹，效果不错，但是手刹线出线位置一直不理想，手刹线的固定方法也不理想，于是他又开始用头，这篇美文就应运而生了。仅供参考，我相信我自己的技术可以根据它进行修改，后果我不负责，只提供技术。这时已经组装好了完美的刹车，ABS，制动力，各种功能都没有影响。
从各个角度欣赏支架，做工精致，棱角分明。
摆好照片。厚度
楼下，室外，漆包线吊起，准备开工~ ~ ~ ~ ~为了下雨天不生锈，为了完善卡钳支架，我们只能忍着打破完美的外观，喷漆防锈，黑色，并搭配后挂颜色，只有黑色。
装载量，无差异，与原车洞完美匹配。
前图:更换了卡尺支架原螺丝，螺丝杯头外径用六角螺丝磨，ABS齿圈就不磨了，因为原车鼓式刹车支架厚度很薄，螺丝不会磨ABS齿圈。现在使用自制支架后，螺钉头向外伸出几毫米，将齿圈磨平。螺丝杯头的直径只能用砂轮打磨，以适应ABS齿圈的间隙。
安装卡钳和制动片
上图为完美装配，手刹钢丝不需要钢丝夹。原车钢丝压头和钢丝长度刚刚用上，手刹螺丝可以调节。原来手刹线的橡胶套刚好套在延长管上，防止水进入。而且这个角度是向下的，刹车丝套没有水，暴力洗车没问题。
俯视图完美！
卡尺支架CAD图，仅适用于柯睿优优后制动器卡尺孔位置。厚度:7mm 0.01mm如果有用，就拿去吧。别提了。"
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