这座桥位于中国云南省和贵州省的交界处,是横跨尼珠河的超大型高速公路斜拉桥,北盘江第一桥,原名尼珠河大桥。
北盘江第一桥全长1341.4米,宽27.9米,北起六盘水市水城县都格镇,上跨尼珠河大峡谷,南至宣威市普立乡腊龙村,是杭瑞高速公路的组成部分。项目总投资10.28亿元,于2013年开始动工建设,2016年9月10日完成合拢,同年12月29日竣工运营。
它采用双向四车道设计,设计速度80km/h。建成通车后,两地往来时间由5小时缩短至1小时。北盘江第一桥主桥采用双塔七跨连续钢桁架斜拉桥,主跨长720米,主桥上部结构主梁采用桥面板栓焊结合构造,边跨采用顶推法施工,主跨采用桥面吊机悬臂拼装。
大桥两座索塔分别位于贵州省和云南省境内,贵州一侧的三号索塔,总高269米,其中塔座高42米,基础由24根直径2.8米的钻孔桩构成,桩长40米。
云南一侧的四号索塔,总高246.5米,设计为塔柱、横梁框架结构,其中塔座高21米,索塔承台长37.5米、宽21.8米、高7米,混凝土总方量5722.5立方米。
北盘江第一桥的桥面到江面的垂直高度为565.4米,超过了排名第二的普立大桥(高度为500米),成为了世界上最高的桥梁。
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