汽车保养是去4S店好还是去外面修理厂应该是很多车主困扰的问题，现在谈一谈4S店和修理厂保养的利弊点。
首先，相比外边的修理厂，4S店保养有一套固定的流程，到多少公里保养需要换什么都有规定，一般一次小保养只需要换个机油机滤就行，其他的空气滤空调滤如果不脏的话可以吹吹清洗下，不需要换。但是4S店会要求你换掉，而且会给你推荐一些其他的项目，比如说发动机清洗、空调管道清洗、节气门清洗等等，这些都是根据你个人意愿决定的。
但是大部分车主经过服务顾问的推销都会同意做这些项目，最后结算时会发现一次保养下来金额跟自己预估的要高好多。懂车的车主一般会理性选择保养的项目，而对于哪些对车不懂的车主就会听从服务顾问安排，这样就会导致了去4S店保养好贵的说法出现。
说完4S店，说说汽车修理厂，当下随着汽车的普及，大大小小的修理厂如雨后春笋般开了一家又一家，数量多了，竞争也就激烈了。而为了生意来源，为了保持客户，修理厂的服务质量跟态度一天天的长进，平时保养如果去修理厂的话他们一般会给你换个机油机滤，别的滤清什么的他们会给你拆下来检查，如果需要更换就换，不用就清洗下。
而且现在修理厂保养也跟4S店一样，会给你全车都检查，他们一般不会给你推荐其他项目，而且他们一般保养不收工时，这样算下来比4S店便宜多了。说到这里有些车主可能会说修理厂配件没4S店好，其实不然，现在汽车配件商很多，配件有好有坏，你可以要求修理厂给你用好的原厂的，跟4S店的都一样。
还有车主可能会有顾虑说4S店人说了，如果到外面修理厂保养，以后出了什么问题不保修了，其实也不是这样，并没有哪条法律法规这样规定过，即使在外面保养，出了问题去4S店，如果查明原因在保修范围内他们不给你保养都不行。因为买车时保养手册上并没有规定去外面保养之后就不给保修。
文章总结：说了这么多还是希望车主自己能去学习一点汽车方面的知识，这样不仅可以节约保养的费用，而且对自己保养维护爱车也是有帮助的。
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