万科物业与业主纠纷专题之上百户业主竟然集体抗议贵阳这个小区！“万科·悦城”怎么了？

“沸点”报道组

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万科，是目前国内最知名的房产企业之一，曾六次获得“中国最受尊敬企业”称号。可在贵阳“万科·悦城”小区内，却有上百户业主站出来，集体抗议万科物业不作为。业主认为：物业擅自改变地下停车场使用性质，人为造成停车需求紧缺。1月16日，在该小区发生的一起“物管殴打业主”事件，更加激化了双方矛盾。

1月16日上午9点多，由于收取停车费的问题，一位女性业主把车停在收费通道出口，与保安发生了争执。

出于热心，业主罗先生走上前劝解，并和该名业主达成一致：女车主把车挪开让大家先出来。罗先生则把自己的车横停在入口，准备先步行送孩子上学后，再回来陪这名业主解决问题。可就在这时，意外发生了。罗先生告诉记者：

我就听到了他们有一个保安言语上的辱骂。然后我就用手指着准备回来和他争论，结果我还没走到，他们3个保安就已经冲上来了，就直接翻过护栏，然后就和我打起来了。

1月17日，在面对记者的采访时，“万科·悦城”小区物业管理经理高勇基本认同罗先生的说法。

记者：（事情）起因是什么？

高经理：和他说法是一样的。不是说因为我们收她的业主的车位费，我们之前交代过业主的车辆我们暂时不收费。这个业主没有登记她的车牌，岗位上可能就不知道她是业主。

记者：有没有保安殴打业主的情况？

高经理：确实是打成一团。

记者从高勇处得知，2015年10月“万科·悦城”楼盘开盘，目前入住业主已经超过了1000户，预期住户为1754户。可多位业主入住后发现：停车成了大问题。很多1-9栋的业主下班后，会把车停到10-12栋地下车库，再步行回家。

业主称，买房时房开商楼盘承诺：车位配比是1:1。可奇怪的是，小区业主并没有全部入住，停车位反而十分紧缺。多余的停车位都跑哪去了？业主刘女士：

12栋是有停车场的，10栋到12栋都有。但是3到9栋的话不但负二层是给了华通，1、2栋的业主他们停车从来都是停在这边来的。他们为什么没有停车场？因为他们的停车场被万科拿给了酒店。

业主提到的某品牌汽车超市，位于万科悦城3-9栋的地下停车场内。业主们争议的焦点在于：本来是提供给小区业主的停车场所，怎么就变成了一家汽车超市？

（万科悦城小区楼下的多个汽车4S店）

2017年4月起，多名业主就“万科擅自改动停车场使用性质”集体信访，并在同年5月8日收到贵阳市规划局的处理反馈意见。记者在贵阳市人民政府网上，查到了该封回复信函。

信函中涉及两个关键点：

一是万科悦城存在擅自改变停车场的行为。

根据项目审批，3-9号楼临街负二、三层一部分可以用于商业，另外一部分则作为业主停车场。

但在实际使用中，小区负三层的商业部分是归汽车4S店使用，作为汽车4S店及其配套修理车间，负二层停车场也用于汽车4S店停车。

第二个关键点提及，信函要求万科远通房开在7个工作日内做出整改。但截至2018年1月，小区业主停车的问题，依然没能得到解决。

（见面会签到表，万科两名工作人员迟到）

物业打人事件发生后，1月19日晚上7点，万科物业和万科地产主动邀约业主在“万科·悦城”阅读屋举行“业主见面会”。对于这次协商的结果小区业主并不满意。业主王先生：

当时给我们约定的时间是1月19号晚上7点钟的时候，房开和物业会针对于我们业主的一个问题给予一定的协商解决。但是我们经过昨天晚上将近一个多小时的等候，关键的领导都没有过来。也就是说，物业已经又一次的失信我们业主。经过昨天的一个维权呢，我们业主的心已经是彻底凉掉了，至少我是这样的。

19号的业主见面会，再一次从协商问题变成了传达问题。不少业主表示，选择万科是因为它的知名度。可现在，对于指望万科来解决物业纠纷，他们已经没有了期待。

经过这几次的一个沟通，它对我们表示出了一个非常不在意的一个态度。当时选择万科的品牌，也是看中了它的物业服务。但是经过这么长时间的一个感受，就是感觉对这个万科物业特别的失望，到底万科物业真正为我们业主服务的，还是就是为了盈利的一个机构？

截至本台记者发稿，多位业主都表示对于万科的处理方式非常不满意。详细情况敬请收听今天（1月22日）下午4点，《952找到啦》节目，欢迎广大业主和听众在微信下方留言讨论，及参与节目热线。本台记者也将对此事进行追踪报道。