【上海人防车位】魔都又将增加一座“平战结合”民防设施，可缓解虹桥枢纽停车位紧张局面

平时，如果有停车、防灾、展览，就可以进行避难保护。上海还在冲刺建设“平战结合”民防设施——虹桥商务区核心区民防工程。

据隧道股份路桥集团介绍，这里已进入装饰装修、机电安装阶段，建成后能为广大市民提供一个平时的地下公共停车库，一个战时的紧急避难所。

虹桥商务区核心区民防工程，有助于完善上海市大型综合交通枢纽及重要商务集聚区虹桥商务区域内人防设施布局，缓解和弥补虹桥枢纽周边停车位紧张的现状。

绿地下面建防空地下室

虹桥商务区核心区民防工程为地下二层人防工程，位于杨虹路、通虹路、申长路、申虹路合围的公共绿地之中，西近国家会展中心，东临虹桥枢纽，是虹桥商务区核心区内唯一一处公共绿地，占地面积4991平方米。

建设方介绍说，整个工程的结构采用无梁楼盖体系，能有效增大地下室净空，控制建筑埋深，以较高的性价比满足5级防空专业队装备掩蔽部的车道要求。

值得一提的是，要挖出这个10.9米深的超大地下室，围护结构至关重要。建设者选用的工艺具有构造简单、止水性能好、工期短、造价低、环境污染小的优点。通过严格控制工艺质量，将整个基坑开挖过程及后续支撑拆除后围护体系变形量控制在一个极为优异的范围内，确保了工程的有序推进。

首个全过程BIM技术应用的民防工程

独到之处还在于，这是上海市首个全过程BIM技术应用的民防工程，它结合了视频技术、物联网技术、数据库技术以及其他图形图像技术，民防工程信息化领域的创新能力和先进性得到了呈现。

由于工程在地面浅表层开挖，作业场地较大，周边环境及地下管线情况复杂，基坑西侧电缆箱涵距离建筑外边仅1.3米至4.0米，基坑北侧为崧泽高架，各种设备安装需要结合平战转换，相互间安装的顺序、空间的合理规划以及与人防设备的协调都需要统筹安排。建设者利用BIM技术的“可预见性”，不断精进施工方案，攻克施工难点。

随着虹桥商务区核心区建设的深入开展及南北片区建设的全面启动，虹桥商务区渐渐成为服务我国东部沿海地区和长江三角洲地区的大型综合交通枢纽。虹桥商务区核心区地块，不仅是重要的商务集聚区，也将成为上海服务全国、服务长江流域、服务长江三角洲地区的重要载体。

整个工程建成后，将完善上海市大型综合交通枢纽及重要商务集聚区虹桥商务区域内人防设施布局，缓解和弥补虹桥枢纽周边停车位紧张的现状。