早晨总是伴随着慵懒的阳光，晨光熹微，远方老街巷里闪烁的灯光伴随着几缕袅袅的水蒸气，在清晨的空气中缓缓氤氲。逐渐浓郁的烟火气，唤醒了整座城市，路上的车辆渐渐多了起来，行人行色匆匆，开始忙于工作、忙于生活。随着奥体隧道工程，经九路、红庙坡断头路打通，灞河西路、欧亚四路、纬零街等重点项目建成通车，西安的棋盘路再一次实现了提档升级。环环相扣、网网相连的道路，大大缩短了市民的通勤时间，也成为现代化都市繁华与喧嚣不可或缺的组成部分。
午后，难得的安逸时光，在环城公园走走，抬头望着古老厚重的城墙，转过头再看看隔着护城河的高楼大厦，脚下踏着青石板路，手里握着浓香的咖啡，历史的厚重感与现代潮流瞬间完美结合。
一天的工作结束，霓虹与月色开始装点城市，行车途中透过车窗，宜人的景色跃然眼前。有桥届“天花板”之称的灞河元朔大桥、被冠以“彩虹桥”之名的浐灞2号桥、横跨灞河的灞渭桥不仅承载了通行功能，更是西安新的城市标志。
千百年来，无论是历史上的长安还是现今的西安，这座城中如诗的风景始终未变，依然保留着历史的魅力，文物古迹点缀其间，高耸的明代城墙环绕其中，这里既有古香古色的景点，又有烟火气十足的市井生活，更有现代化都市的快捷变通，古老与现代相互交融，没有一丝违和感。
8月11日，满载着布料、载客电梯、暖气片等50车货物的X9041次中欧班列(西安)，从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出，一路向西驶向哈萨克斯坦的阿拉木图，这是陕西累计开行的第10000列中欧班列。自2013年陕西首趟中欧班列开行以来，经过8年的发展，西安国际班列的“钢铁驼队”正在悄然影响着经济发展，促进“一带一路”沿线国家贸易的发展，缩短城市之间的距离。不但实现了北上、南下、西进的稳定运输通道，还进一步加大东扩的力度，畅通胶州、宁波、黄岛、北仑等港口合作，增开更多“铁水”联运班列，实现了丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互通。
按照“大交通、大枢纽、大物流、大服务”的发展格局要求，当前西安正加快推进西安咸阳国际机场三期扩建工程，完善“米”字形高速铁路网、关中城际铁路网和“四主一辅”铁路客运枢纽体系，加快公路网建设，促进运输结构调整，构建多层次的立体交通运输体系，打造大西安国际性综合交通枢纽。未来几年，西安还将建成交通强国典范城市，成为具有“世界一流的现代化交通运输体系”的国际化大都市；打造一体化交通运输网，基本实现西安都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈。
曾经长安，如今的西安，浓郁的文化底蕴和深厚的历史积淀，无不让每一个到过这里的人难以忘怀。骑着单车漫游于西安古城墙之上，穿行在中华文明时空转换的美景里，浸润在古都今朝无穷的魅力中。古老的历史在这座城市背后展开，迎接这座城市的是无限的精彩。
来源：西安日报
编辑：刘辉
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