在道闸口取卡后，语音会提示开往相应停车架。在车辆进库的同时，停车架也从车位上移动至过道上，等待小车的驶入。小车缓缓在了停车架上停稳后，驾驶员下车，在停车架后方刷卡确认停车后就可“走人”，车架开始自动倾斜，并移动回停车位。“停车过程仅需一分钟左右，而且驾驶员全程不需要倒车。”据项目负责人杨自忠介绍，车主需要取车时，刷卡确认取车，等到车架移出车辆，然后插入卡片，离开停车场，全程不需倒车。
“改造前，这里只有24个车位，通过采用平面斜置停车的方式，现有车位40个，大大提升了车库使用率，节约了车场空间。”杨自忠说，目前车场只能供轿车停放，未来可根据实际场地需要，拉开车位间距，供越野车停放。
据了解，一个传统车位需要长度约6.2米，而斜置式车位只需要3.3米。对比机械式双层停车场至少需要车场的高度为3.6米，斜置式车位只需要2.8米。杨自忠说，斜置式停车场对于许多老旧小区改善停车难现状具有很大优势。
此次交付的平面斜置式停车库系统全部由该公司自主研发，目前已经取得了19项专利技术。以其核心产品平面斜置智能停车架为例，搭载12个接近开关（感应器），8个测距雷达，可实现自动停车、避障等功能。
“停车架由车架系统、液压系统、自动化智能控制系统、安全辅助系统、车库智能管理系统、APP系统融合组成。”杨自忠说，停车架可以在智能化停车的基础上，解决存量车库新增车位的问题。同时，还能与充电桩融合，满足新能源汽车的使用，节省单独建设充电桩的成本。
（原标题《新“姿势” 平面斜置式停车库了解下》。编辑陈颖）
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