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1993年银河号事件 国耻 | 1993年7月23日,中美银河号事件

二十六年前的今天,1993年7月23日,美国以获取情报为由,指控中国“银河”号货轮向伊朗运送制造化学武器的原料,并威胁对中国实施制裁。与此同时,美国向银河系所在的国际公海派出了两艘军舰和五架直升机。银河号被拘留了三周。9月4日,银河号上最后一个集装箱被检查,没有发现化学武器。银河被迫暂停正常航运33天。

1993年7月7日,中国远洋运输总公司广州远洋运输公司所属的集装箱船“银河”号作为从事正常国际商业运输的远洋集装箱班轮,从天津新港启航,先后停靠上海、香港、新加坡和雅加达,向迪拜、达曼和科威特运送782个集装箱。这是一个普通正常的商业航运。这艘船装满了用于中东的文具、硬件、机械零件和染料。航程持续45天。

7月23日,美国声称有确凿证据,指控“银河”号货轮在7月15日驶离大连港时装载可制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯,准备驶往伊朗阿巴斯港。美国要求中国立即采取措施制止这一行为,否则将根据国内法对中国实施制裁,并向银河系所在的国际公海派出两艘军舰和五架直升机。

8月3日上午7时30分,担任驾驶助手的米俊熙发现一架军用直升机在他值班时悄悄出现在货轮后面。“当时在海湾,我们公司空吼在空很常见”一开始米俊熙并没有特别注意。

但没过多久,飞机就在距离桅顶只有十米的银河轮上方的低空处盘旋。然后左舷门打开,一个导航空摄像头对银河轮进行了全方位拍摄。一个多小时后,直升机通过VHFl6频道询问了银河舰的名称、航向、速度、注册港、货物情况和目的港。出于礼貌和商业运输的惯例,张如德船长对银河系的动态作了回答,并明确表示银河系正在进行正常的商业运输。几分钟后,直升机离开了。

12点30分,一艘编号为61的美国大吨位巡洋舰出现在货轮的右前方。导弹发射器、大炮和舰载直升机清晰可见。这艘战舰快速驶过银河系的右舷,然后转过头,在4海里的距离上紧随其后。13时,又有两架美国军用飞机依次在银河上空盘旋空。

当天晚上,银河接到了公司的指示。19时30分,由于各种压力,银河号被迫停在霍尔木兹海峡东出口的深海中抛锚。

在此期间,美方曾表示,如果银河号驶往伊朗,他们将采取一切军事措施击沉银河号。

在霍尔木兹海峡外停泊10多天后,银河经过政府间谈判向西南方向移动38海里,在阿联酋东北部富查伊拉港外约50海里的阿曼公海上抛锚。

经过多次交涉,8月20日,一艘阿联酋国籍的水车为银河补充了淡水,并为船员带来了许多新鲜的蔬菜和水果,暂时缓解了船员的生活困难。

8月27日,以中国外交部国际司副司长沙祖康为首的16人检查组登上银河号,看望机组人员。

登机检查

美国首先登船检查

8月28日,中国同意美国派遣专家作为沙特政府技术顾问,对停泊在达曼港(位于沙特阿拉伯)的银河号进行检查。

上午9点20分,15个中国检查组、7个沙特检查组和10个美国检查组登上了银河轮。在为期两天的检查中,美国人员首先审查了Galaxy的装运清单,找出了运往伊朗的集装箱,进行了目视检查,然后卸载可疑集装箱进行开箱检查。但除了文具、五金、机械零件、皮鞋等普通商品外,没有美国提到的危险化学品的痕迹。

8月30日晚10: 30,中国各港口最后一箱货物的检验完毕。第二天,8箱液体化学品的检测结果出来了,没有发现硫二甘醇和亚硫酰氯。然而,美方提议检查银河号上的所有货物,包括来自第三国的货物。为了尽快查明真相,中方同意扩大检查。

美国第二次登上这艘船

新一轮检查从9月2日持续到9月4日10: 00,完成了对Galaxy搭载的第782批也是最后一批集装箱货物的检查和测试。13时04分,中国、沙特和美国在检查完Galaxy的所有货物后签署了检查报告,确认Galaxy没有携带硫二甘醇和亚硫酰氯。检查结束后,沙祖康对美军人员说:“你们的情报都是一块钱买的吗?

中美谈判

8月31日,在谈判桌上,美国代表、美国驻沙特大使馆参赞马克·任(Mark Yum)表示,华盛顿方面认为,美国只检查了“银河”号的部分货物,“不能公开承认船上没有硫二甘醇、亚硫酰氯等化学品。”他说,要么把船上所有的中国货物都从箱子里拿出来,要么按照清单一部分一部分地检查,直到华盛顿认为可以为止。

应美方要求,中方代表指出:你一再撕毁原协议,食言,不守信用。现在公然违背了“绝不碰”第三国货物的承诺,美国人员有意识地犯了错误,却百般狡辩,甚至不得不说:“这是华盛顿的命令。”沙特代表不愿直接表明立场,建议:“未来达成的协议应由三方撰写并签署。”以巧妙的方式表达了他对美国做法的不满。美国代表觉得沙特方面的意见有点突然,看着对方说:“我想请华盛顿给你提个建议。”

9月1日下午5时20分,三方恢复会谈。为了向全世界澄清真相,中方郑重宣布:“为了更顺利地进行下一次检查,尽快查明真相,解决此事,中方同意在反对美国上述要求的同时扩大检查。”

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