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好消息！S6线将建成区域快线，从怀柔、顺义到分中心，再向南到亦庄、大兴黄村。
据媒体报道，市计委和市大办负责人近日透露，S6线将建成区域快线！
众所周知，S6线规划了很多年，通州人也期待了很多年。线路的方向和位置经历了很多变化。最初定位为连接顺义、通州、大兴、亦庄的市郊铁路线。
⊙早期规划趋势示意图
后来随着京津冀的协调发展，S6线升级为连接北京两大机场的城际铁路联络线。
后来随着北京市副中心定位的推进和北京市副中心枢纽站位置的确定，“城际铁路环线S6线”在通州有一条支线，可以连接北京市副中心枢纽和环球影城，在石原设站。
↑2016顺义新闻截图
随着线路的不断优化升级，2017年城际联络线和S6线将属于两种不同形式的轨道交通！
据目前信息，城际铁路联络线连接两个机场，并串联北京城市分中心枢纽、环球影城(世源站)等重要区域。
━城际铁路联络线示意图
S6线现在定位为“区域快线”，速度更快，线路更长，实现快速通勤。目前的规划信息显示，可以从怀柔、顺义到分中心，再到亦庄、大兴黄村。
从规划上看，区域快线S6将串联怀柔科学城、北京首都国际机场、北京城市分中心、北京经济技术开发区。
↑2016顺义新闻截图
未来S6线开通后，不仅解决了怀柔科学城科研人员通勤的实际困难，还增加了“三市一区”之间的沟通和通勤交通保障。
还可以连接亦庄、通州、黄村等地居民的出行需求。区域快线建立后，速度也更快了，比起早高峰的上班族来说是个好消息。同时，亦庄、马驹桥等地区的居民也可以通过S6直接到达首都国际机场。
看到这里，你也可以串联怀柔、顺义、通州、大兴等地区，不用让边肖想起地铁网友L1机场线预测的2017年S6线大趋势~
↓ ↓ ↓;点击图片查看当年的预测详情
⊙地铁用户的L1机场线预测图仅供参考
现在S6线有了更明确的定位和方向，下一步就是尽快确定并开工建设！通州人都很期待！
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