地中海风云 为什么说苏伊士运河，改变了整个地中海的命运？

在海洋时代，苏伊士运河是真正的黄金水道。埃及每年因为苏伊士运河赚很多钱。对于地中海国家来说，苏伊士运河几乎改变了他们的命运。虽然埃及每年都要付出巨大的代价，但大家并不觉得被骗，而是感谢埃及。

这条只有两三百米宽的狭窄运河是如何改变地中海命运的？

在西方历史上，地中海沿岸国家一度占据主导地位，无论是埃及、罗马还是马其顿。地中海沿岸有很多国家，资源丰富，不需要跨海就能形成发达的经济圈。地中海繁荣了几千年，但在大海洋时代到来后迅速衰落。

地中海只有两个天然出口，一个是直布罗陀海峡，一个是土耳其海峡，地形相对封闭。在大航海时代，要求环球航行。好望角航线和麦哲伦航线成为最重要的海上交通线，于是地中海沿岸国家迅速衰落，世界经济贸易中心从地中海转移到了西北欧。

这种情况一直持续到19世纪中叶，意大利人突发奇想，提出了开凿运河与红海沟通的计划。但是早期的苏伊士运河并没有改变地中海地区的衰落。英法看到了苏伊士运河的巨大潜力。英国人率先获得了苏伊士运河的经营权，控制了这条黄金水道，建立了所谓的“大英帝国生命线”。

一战二战期间，苏伊士运河周边竞争激烈。

二战后，苏伊士运河被埃及收归国有，也使埃及在世界上发挥了重要作用。对于地中海国家来说，苏伊士运河是他们命运的生命线，所以他们会不惜一切代价维持与埃及的关系。

苏伊士运河的另一个影响是好望角航线的减弱。原本在大航海时代发展起来的南非也被封锁了。二战结束后，苏伊士运河一直是热点。索马里海盗和也门内战都有苏伊士运河的潜在影响。

也许全世界都会被苏伊士运河“折腾”很久。

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