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混动卡罗拉 丰田卡罗拉混动实拍!油耗5L,标配安全辅助系统!

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对于入门级家用车的消费者来说,他们的主要诉求是,在可承受性和可负担性的基础上,希望新车在配置上有一个中等或以上的水平,使得日常出行更方便,后续的维护更便宜。针对这些要求,哥推出了一款性价比高、性价比高的日系车,就是丰田卡罗拉。让我们快速看看它的性能。

先看外观,卡罗拉2021双引擎1.8L E-CVT至尊版的正面设计时尚前卫。大嘴式进气格栅视觉冲击力强,两侧大灯外观锐利,饰有镀铬饰条,增添精致感。

来到车侧,车的尺寸为4635/1780/1455mm,轴距为2700 mm,车侧呈现出灵动的设计风格,线条的节奏很好的凸显出来,能吸引人的眼球。前后胎尺寸为205/55 R16,采用多辐轮圈设计。

在车尾,卡罗拉排气管采用隐藏式设计,让车尾看起来更加和谐。同时黑化的尾灯也相当精致,通过饰条镀铬,进一步增强了车尾的视觉效果。

来到卡罗拉2021双引擎1.8L E-CVT Ultimate,内饰以黑色为主色调,整体布局相对简单,饰以银饰,显得更加精致一点。同时,该车标配了CarLife、无钥匙启动系统、主动制动/主动安全系统等配置,功能相当丰富,日常使用更加方便。

卡罗拉的三辐方向盘是真皮的,握感舒适,配有方向盘4向手动调节。同时,汽车的仪表板呈现出独特的设计风格、独特的造型和完整的功能。

卡罗拉2021双引擎1.8L E-CVT Ultimate配备真皮和面料座椅。同时,该车还配有主驾驶座双向腰撑调节、主驾驶座电动调节和前排座椅加热。

该车配有电动天窗,可有效提高车内采光度,给日常出行的驾驶员和乘客带来舒适明亮的乘坐环境。

卡罗拉2021双引擎1.8L E-CVT至尊版后排空相当宽敞,头腿之间有一定的余量空,可以满足日常需求,没有任何大问题。但是后地板中间有一定的凸起,不适合中间乘客长时间乘坐。此外,该车还配备了后脑勺气囊和出风口。

卡罗拉2021款双引擎1.8L E-CVT Ultimate后备箱空房间表现不错,同时还支持后排座椅落下,可以扩展更大的后备箱空房间,满足日常家居需求。

卡罗拉的2021双引擎1.8L E-CVT终极版搭载了混合动力电动系统,搭载1.8L L4发动机。发动机最大功率为98马力,峰值扭矩为142牛米。同时配有前置永磁同步电机。电机总功率72 HP,电机总扭矩163 Nm。它与电子无级变速器相匹配,最大速度为160公里/小时

卡罗拉2021双引擎1.8L E-CVT至尊版前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为E型多连杆独立悬架,采用前驱动的驱动方式。

总的来说,卡罗拉的综合实力还是令人满意的。无论是时尚的设计还是简约的内饰布局,都可以用在10-15万级家用车领域。而且这款车在主动/被动安全配置上有一定的优势,相对较低的油耗也能为用户节省很多费用。对于想购买入门级家用车的消费者来说,省油耐用的卡罗拉确实值得推荐。

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