5月29日，针对“今年1月1日取消省级收费站后，部分地区出现计费错误、短信频繁，通过ETC收费站后无法立即显示扣费情况”的问题，交通部发言人孙29日在新闻发布会上回应:“这些主要是1月1日系统转换初期出现的问题，收费回收后已经解决。”
孙强调，根据“两个保证”的部署要求，在新一轮收费标准调整中，地方对货车通行费的标准有所降低。具体体现在以下三个方面:
一、据初步测算，按照新的货车轴费标准，在同等交通量下，全年货车通行费支出下降了11.6%。
其次，根据中国物流与采购联合会的调查，86.7%的被调查企业认为取消省级收费站后高速公路交通环境有所改善，35.5%的企业认为有较大改善。
再次，从近期运营情况来看，卡车ETC使用率逐渐提高，投诉较少，充分说明广大司机朋友都在用轮胎投票。
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