安装ETC是利国利民的好事。但是由于突如其来的提升，很多地方都因为过度发挥而闹了一些笑话。甚至有些地方连高速公路都没修，还发红头文件摊派ETC指标，让人哭笑不得！没有，一辆没有ETC的救护车被强制收费，引起了大家的关注。我们来看看过程和后续结果。
救护车被强行充电
没有ETC的救护车被强行收费。据报道，1月1日上午，上海S4高速公路发生车祸。救护车接到伤者后，在高速公路南桥出口处遇到尴尬:由于ETC设备安装较晚，救护车被迫收取通行费。救人要紧，司机先交钱。
根据有关部门通知，从1月1日起，已安装ETC设备的车辆畅通无阻；没有ETC设备的救护车，领证后要交“过路费”。另外，我了解到很多救护车都是强制收费的。
为什么急救中心车上没有安装ETC？
据市医疗急救中心相关负责人介绍，相关部门已经明确，单位银行的开户行可以通过安装ETC免费申请，而区级单位的开户行位于不同的银行。他们去年夏天向银行提出申请，但程序复杂，导致不同的进展。而且车辆平时都在运行，集中安装更不现实。
对此，上海市交通委员会答复称，由于国家高速公路收费站项目取消，新的收费系统同时启动。由于新的收费系统不支持领取CPC卡的车辆直接免费通行，急救车辆需要支付通行费。由于收费道口工作人员对政策认识不全面，患者误以为救护车不再免交公路通行费。这件事涉及到很多部门和法规，正在制定措施。
为确保执行急救任务的救护车通过高速公路，本市120辆急救车辆通过政府购买的服务免费通行。鉴于部分救护车在过渡期内还没有时间安装ETC，为了不影响救援，执行急救任务的救护车应先放行，并尽快帮助其安装ETC。
此外，将敦促救护车相关单位尽快安装ETC，以免影响工作。
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