在双车道高速公路上,大型汽车行驶到左车道时,大致可以判断他正在超车或准备超车,或者右车道前面有情况。

这是因为大货车底盘高、座椅高,驾驶员视野开阔,我们看不到的前方路况,而他早就看到并提前做出了反应,所以说前方大型车的动向,就是前方路况的风向标。

一辆黑色SUV正在左侧车道跟行在一辆大客车后面,

随着SUV车速加快,行驶轨迹向右偏离,很快完成了向右变道,插入到一辆微面的前方。就在我向左变道的过程中,看到了黑色SUV的前方,大小型车辆都有,大客车之所以一直行驶在左侧车道,很显然,就是为了方便下一步超车。

跟行在大客车后面的这辆白车,右转灯开始亮起,

随即开始向右变道,仍然是效仿那辆SUV插入到了微面的前方。

白车完成变道后,大概是感觉到了车距过近,或者是前车有所减速,于是他点下了刹车。

黑色SUV所在的位置,大概已经超过了左侧的大客车,左转灯亮起,随即向左变道。这应该是抓住了最后的变道机会,因为大客车和右侧车道前方大货车,距离在不断拉近,再等一会,黑色SUV的变道时机将会消失。

白车看到SUV抢在大客车前勉强向左变道,知道自己开过去也不会有机会了,于是,打开左转灯向左变回到左侧车道,继续跟行在大客车后面。

车身刚刚回到左侧车道就点下了刹车,白车似乎还不甘心,或者想探个究竟,车头向右偏了一下后,又缩回来,好像是极不情愿地跟行在大客车后面。

大客车的行驶速度慢了下来,右侧车道微面追了上去,白车行驶轨迹向右偏离了一下,大概是后视镜中看到了右侧车道上,后方紧跟着追上去的白色商务车,于是再次缩了回来。

白车终于在犹豫和纠结中向左回到了车道内正常行驶,

却不料被右侧的商务车加了一个赛。商务车几乎是猛然变道过来的,一点商量的余地都没有,吓得白车向左打了一把方向,估计驾驶员也是打了个激灵。

白车已经没有任何抵抗的机会,赶紧点下了刹车,把商务车让进来。

左侧车道上,很快又恢复了慢速跟行,慢速前进的稳定和谐状态。

黑色SUV在遇到左侧车道大客车时,抢先完成了变道,并在后来,抓住了超车后向左变道的机会;而后面的白车却无法复制SUV的成功,

于是又原路变道回来,直到他变道回到左侧车道,前面所有的努力都变成了徒劳。这充分说明了,他对大客车走左侧车道的原因认识不足,对右侧车道前方的路况没有预判。

直到他被商务车加塞后的被动,他之前都没有认识到,或者没有预判到。

商务车在右侧车道追超而过以后,遇到大货车挡路,肯定要找机会向左变道。也正是因为白车没有这个预见性,所以,商务车向左变道加塞的时候,他才猝不及防。

我们再回看一下前方的路况动态,两车道都充满了车辆,且速度都不快,这种情况下即便是黑色SUV完成了S型变道穿插,他也不可能短时间内走很远,因为前方还会有障碍,除非他不停地穿插变道加塞,并且每次都能够顺利得逞,每次都那么幸运,只要一次刮蹭磕碰或追尾,他就会由快变慢。

还是那句话,当两车道前方都有大型车的时候,不要耍小聪明,老老实实直接选择跟行也许是最正确的。

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