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18轮大卡车极限卡车司机2,干货看这篇!因罚款2000元而轻生,卡车司机用生命诉说了运输行业的艰辛

4月5日,一名51岁的重型卡车司机因北斗位置tako记录仪连接中断,系统判断4个多小时没有停车休息,交通执法人员被误认为疲劳驾驶,要求缴纳2000元罚款。

作为3个孩子的父亲,同时肩负着父母的养老,生活压力承受过大。在驾驶过程中突遇罚款,心理防线顿时崩溃,选择在检查站喝农药轻生,因抢救无效去世。“我不是不值2000元钱,我是为了广大卡车司机说句话……”,他用生命道出了卡友不容易的一面。

生活不如意十之八九,比如说:频频有卡车司机在运送蔬菜过收费站的时候,因为蔬菜“不新鲜”,或者其它莫名其妙的原因,被收费站拦截并要求缴费。

虽说“此山是我开,此树是我栽”,投资方斥巨资修建高速公路,方便了民众物资、人员的运输,带动了区域经济。通过设立收费站回笼资金,也是合理合法。整个过程都没有问题,唯一有问题的地方,就是收费站与过路司机之间,不时发生的小摩擦。

卡车司机,在送货后回程时如果是空车,为了不缴过路费,便会拉半车便宜的蔬菜。免了高速被收过路费的同时,还能将蔬菜卖掉赚个差价。

个别收费站人员,为了防止卡车司机通过拉蔬菜“逃费”,硬性要求打开冷藏箱检查,或者粗鲁地掀开遮雨帆布进行检查。粗鲁的检查则有可能损害蔬菜的品质,也极为耗费时间、人力,收费站人员与卡车司机之间发生的矛盾,不时登上热搜。

如果我们深入地了解下长途运输这个行业,或许我们就会明白,每个行业都有自己的艰辛,卡车司机“出此下策”来省钱,实在是生活中有很多迫不得已。

数据表明,从工作性质来看,卡车司机中86.5%为自雇形式,他雇司机占比为13.5%,自雇卡车多为夫妻搭档、父子搭档、兄弟搭档。跑长途运输占比约为2/3,29.2%为中短途运输及少量城配业务。车辆类型多以重卡为主,少部分为两轴至五轴卡车。

从收入来看,卡车司机作为一份高风险、高强度的职业,根据业务及接单的情况,每天工作时间通常为10~12小时,并且是昼夜轮岗上班。其报酬相对而言并不低,2019年卡车司机平均月收入不低于3000元,近六成占比为7000元以上。

车上空间不够,只能斜躺着睡

卡车司机常年在外跑车,有近3成卡嫂为“跟车卡嫂”,但劳动收入却并未计算在内。在居家卡嫂中,家里的家务以及子女的抚养、教育,基本上是由“卡嫂”全部承担。所以他们的收入中,还包含了“卡嫂”的隐形劳动,虽然收入相对较高,但挣的都是辛苦钱。

比起其他家庭来说,压在卡车司机头上有三座“债务大山”。52.2%的卡车司机需要偿还房贷,47.5%的自雇司机需要偿还车贷,19.9%的司机需要偿还小车贷款,其中需要偿2项贷款的占比高达19.9%。超过3成以上的卡车司机,每月需要偿还的贷款为9000元以上。

除了这些,卡车司机还要面对交通罚款风险,意外事故风险,停车睡觉被偷油,运送货物到达目的地,不帮货主搬运则拖欠运费等风险。

卡车交通重大事故

卡车司机作为家庭的主要收入来源,自身又是高风险的职业,一旦发生什么事故,家庭支柱倾塌,则很可能会让整个家庭陷入困境。

这也就不难理解了,为什么卡车司机会想尽办法占一些小便宜。本身承受压力就已经快到极限,如果卡车司机因为地域不熟悉、生理性打瞌睡等原因,导致被罚款、驾照扣分,甚至是出事故被吊销驾照,则有可能成为“压倒骆驼的最后一根稻草”。

金鱼才只有7秒的记忆,如果我们不健忘,应该可以记得去年的3月、4月。疫情爆发后,全国各地对道路交通进行管制,公路设卡村村封路。卡车司机本来就以流动性工作为主,这无疑对他们的工作产生了重大影响,但有一群特殊的人,他们选择了逆流而行。

重大事故

调查显示,疫情爆发后,75.4%的卡车司机选择不再跑车,18.2%的卡车司机偶尔跑车,仅有6.4%的卡车司机一直在跑车。其中,跑车的司机中,超过20%的司机运输的主要是防疫物资,其他的也是与防疫相关的物资,或是封城后需要的生活物资。

在其它交通都已经基本停运,人人对病毒畏之如虎的情况下,卡车司机、挖掘机司机、罐车司机,他们选择了逆流而行,协助修建完成了火神山和雷神山医院。

很多交通不便的地区,也是卡车和卡车司机,像珠玉一样串联起来组成的生命线,防疫的长城,有他们的添砖加瓦。

交通检查

4月5号,悲剧已经发生,相关部门也已经成立了调查组,但关于道路交通方面的改进,我们可以做得更多。

今年的芒果产地收购价1~2元/斤,到了消费者手中却变成了7~8元/斤,是哪个中间运输环节出了问题。

抓拍电子眼的爆闪灯光,会造成司机致盲0.5秒,影响交通安全却安装那么多,是为了罚款而装,还是为了规范交通行为而装。

部分城市,自身没有做好道路规划,明明只有机动车道和人行道,没有非机动车道,却对非机动车动辄罚款、扣留。

乐观面对生活

每个行业都有每个行业的艰辛,不深入其中难能体会,有人选择了乐观面对,有人却容易心理崩溃。生活已经不易,请不要人为地“添堵”。

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