红牛大战梅赛德斯
上赛季红牛在车队积分榜上距离梅赛德斯有254分的巨大差距，而本赛季揭幕战前至少有两件事情能令红牛对新赛季感到乐观。
首先，升级后的RB16B配合新的本田动力单元在季前测试中展现出了不俗的竞争力。维斯塔潘拿下了今年季前测试的最快圈速，而且他们在长距离方面的表现也可圈可点。其次，上赛季车队积分上仅有维斯塔潘一人苦苦支撑，但今年红牛引入了佩雷兹与维斯塔潘搭档，这对被视为围场最强组合之一的车手阵容将助力红牛向总冠军发起挑战。
虽然梅赛德斯在季前测试中看上去遇到了些麻烦，但作为过去七年的总冠军他们绝对有实力去上演反扑，红牛大战梅赛德斯可能会成为揭幕战中的争冠看点。
新秀辈出
本赛季F1赛场上有三位来自去年F2的毕业生，米克·舒马赫作为上赛季F2的总冠军是三人中最被寄予厚望的车手。今年恰巧是迈克尔·舒马赫上演F1首秀三十周年，如今他的儿子将续写属于舒马赫家族的F1故事。
上赛季F2的年度季军同时荣膺年度最佳新秀的角田裕毅在季前测试中的表现令人眼前一亮，他是自2014年小林可梦伟之后又一位来自日本的F1车手。最后，还有来自俄罗斯的新秀尼基塔·马泽平，加盟哈斯的第一个赛季对于他来说主要以学习为主。
左到右：马泽平，舒马赫，角田裕毅
中游混战
上赛季中游集团的大混战是车迷们关注的一大重点，从季前测试的情况来看，本赛季中游集团彼此之间的差距依然十分接近。
作为上赛季的年度车队季军，迈凯伦今年换用了强大的梅赛德斯动力单元，他们将以最好的状态去冲击更好的成绩。但他们身后的追兵也在虎视眈眈，赛点变为阿斯顿·马丁，在四冠王维特尔的带领之下开启新时代；雷诺变为Alpine，阿隆索王者归来为车队注入了强心剂；法拉利搭载全新研发的动力单元旨在重新找回竞争力……
本站轮胎
本站比赛倍耐力提供的轮胎配方是C2作为硬胎、C3作为中性胎、C4作为软胎的轮胎组合。
今年每站比赛各位车手分配到的各配方轮胎数量都是2套硬胎、3套中性胎、8套软胎。
F1巴林大奖赛轮胎前瞻（来自倍耐力）
数说巴林大奖赛
● 今年是第17届F1巴林大奖赛。
● 在巴林大奖赛历史上，维特尔和汉密尔顿是取胜次数最多的车手（4次），法拉利是取胜次数最多的车队（6次）。
● 里卡多将成为迈凯伦队史上第一位澳大利亚籍车手，而迈凯伦是里卡多职业生涯的第五支车队。
● 自从2016年加入F1以来，哈斯第一次以全新的车手阵容开启新赛季。
● 米克·舒马赫是继勒克莱尔、拉塞尔之后又一位在F2夺冠之后，次年便进入F1的车手。
● 阿斯顿·马丁自从1960年英国大奖赛以来首次重返F1赛场。
● 角田裕毅是F1史上第一位00后车手。
比赛信息
2021赛季F1巴林大奖赛
巴林国际赛道
首场比赛：2004年
单圈长度：5.412公里
比赛圈数：57圈
比赛距离：308.238km
赛道纪录：1:31.447（2005年，德拉罗萨）
比赛时间（均为北京时间）
第一次自由练习赛：3月26日 19:30-20:30
第二次自由练习赛：3月26日 23:00-00:00
第三次自由练习赛：3月27日 20:00-21:00
排位赛：3月27日 23:00-00:00
正赛：3月28日 23:00
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