【微博阅读】理想的L9上市微博阅读量5.5亿韩元到底有什么路线？

以下内容仅代表个人观点

理想的L9上市发布会已经过去了3天。

该售价为45.8万人的全尺寸家用SUV在全网的热度仍然没有后退。一些负面评价也开始出现。

截至今天，微博话题#理想L9上市# 5.5亿阅读，20.1万讨论。

简单地查看了主题的细节，注意到了有趣的细节。添加了理想L9上市#主题的原创作者有1537人，共传播了5.5亿个阅读次数。

也就是说，每位作者平均有约35.7万次的阅读贡献。如果这是微信的话，不会是十万的三分之一吧？

微博上的35.7万次阅读次数几乎是20w粉丝左右的call(应该是活粉)所拥有的数据。(威廉莎士比亚，斯图尔特，读书，读书，读书，读书，读书，读书，读书。)

考虑到理想的汽车不能邀请1537名KOL，我们不科学地看28法则，这个数字也接近300人。(威廉莎士比亚，美国作家)。

财物大气粗，被弟弟膜拜一次！(孔子、论语、金钱)

但是仔细想想，理想的汽车不可能以微博平台为中心造势，这个数字显然是夸张的。所以我又仔细研究了一下。理想的汽车官方微博6月21日当天总阅读量为70394852。

战后预热周期接近8000万人的阅读次数除以35.7万次平均阅读，只有1名理想的汽车冠号可以到达224位数的小KOL。

业界的生存越来越困难。

以300-224=76位计算，更符合实际情况。从目前围绕理想汽车宣传的博主身份来看，基本上围绕科学技术和汽车领域，相当于每个领域只邀请了30个KOL。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)你能感受到我们行业的生存压力吗？嗯？嗯？)。

贵庭不贵，很符合李想最大限度地提高性价比的性格。

以上是对理想L9的微博平台普及的个人解读，需要特别说明的是，以上结论都是个人推论，并不代表实际情况。

以下是总结。

理想的L9的这一营销战略是

业绩成功，也存在反感。

成功，理想的L9是非亿水般的流量洗礼，让所有人简单粗暴地知道SUV异常L9，国产，500，000，能力库里男。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

反感的是，在知道理想L9的人中，大多数人实际上不需要这辆车，或者离得太远。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

他们关掉了一个平台，但仍在看反复筛选的夸张内容。贵的不是你的问题，而是我的错。

今后两天随之而来的消极之处也逐渐显现出来。

一些博主说，增设项目不是先进技术，而是符合村里能燃烧油的电三发制人原理。花50万韩元买1.5T。

一些博主说，理想的做法是只积累硬件，没有软件实力，没有核心技术，定义新的三样东西。

一些博主表示：5米2的次长曾考虑过女性驾驶。你有没有考虑过京沪矿区狭窄的道路不方便？

有博主说，车里的冰箱那么兴奋吗？你没喝过冰可乐吗，还是没喝过冰芬达？

他们抓住了什么问题，扩大了什么问题，就像一得到群众的响应就获得了上访宝剑一样，把理想的L9狠狠地踩在地上永远翻不了身一样。(威廉莎士比亚，哈姆雷特)借此证明自己的精神。

你问我买吗？

答案是不买。

因为我知道大多数汽车在和你在一起的周期内是你的消费和额外费用。

十年前，我亲戚家凯美瑞后排有一台小电视，那时候他每次都向我们炫耀，放光盘，听音乐，不开心。

等未来几年，次数少了，光盘也不放。偶尔遇到没坐过他车的人，诧异这车有后排电视，他也只会挥手。

“哎呀，那时候新买的，

还是车本身是真的。”。

6月21日晚上，我们老板看完发布会后，义愤填膺地订购了一辆理想的L9，等着车到达，你们最关心这辆车的哪个部分？评论区说出你的想法，收集大众的想法。有红包~