新疆的塔里木盆地是中国最大的内陆盆地,塔里木维吾尔语意味着可耕地。一百万年前,这里的江河湖泊里有很多植物,沧海桑田茂盛。现在只剩下塔克拉玛干沙漠带状绿洲,塔克拉玛干沙漠位于塔里木盆地中间的塔克拉玛干,维吾尔语的意思是进去就出不去了。塔克拉玛干沙漠也被称为恐怖的死亡海洋,但这个可怕的沙漠有一条贯穿沙漠南北的非常独特的公路——塔里木沙漠。

从塔里木沙漠公路以北到新疆的尹大县南部到民丰县,1993年3月开始施工,1995年9月完工。开通公路总投资近6亿元人民币的公路,全长522公里。其中,通过沙漠路段的公路长446公里,这条沙漠公路是在世界流动带沙漠上修建的。第一级公路塔里木沙漠公路是国家85个重点科技攻关项目,先后有17个科研机构180多名专家和技术人员参加。关口攻克了在流动沙漠建设上级公路的一系列世界性难题,项目研究达到了国际领先水平沙漠公路,就像在茫茫沙海中巡航一样。

黑长龙沿着沙丘的起伏延伸道路,路基宽10米,黑色路面7米。因为道路建在沙漠里,如果不采取保护措施,道路会随时被风沙吞噬。工程师们采取了建立沙子的保护措施,在道路两侧绑上栅栏和草方格,沿着沙丘的起伏长长地延伸,就像分离锁链一样,牢牢地捆住了黄色的龙。(威廉莎士比亚,温德萨默,《科学》)(威廉莎士比亚,温德萨默,《科学》)。(《。(威廉莎士比亚、泰姆派斯特、LATLID)沿着沙漠公路,利用沙漠地下水种植了红柳、枣等耐旱植物,并在道路两侧建造了6个绿林带沙漠公路绿化工程。

2003年开始建设的绿化带在全线采用水滴灌溉技术,每2公里左右设置一个增压站。整个沙漠公路共有108个井坊,每个水警室都有一对夫妇看护,每天他们都要照顾好所有的收容所,同时徒步在管辖的几公里道路上走动。路边脆弱的植物必须确认滴灌管道完好,抵抗高温、低潮的阳光等极端生存条件,与流动的沙子战斗,忍受无尽沙漠中难以忍受的孤独,每天重复枯燥的工作,守护着这条绿色通道沙漠道路。汽车时速在100公里以上,贯穿最多150 ~ 180公里的沙漠公路,对加快塔里木盆地油气勘探开发、促进新疆经济发展和政治稳定发挥了重要作用。同时,为国内外游客深入塔克拉玛干沙漠腹地开展沙漠探险旅行创造了良好的条件。(莎士比亚,坦普林,Northern Exposure)。

今天,沙漠道路的起点和终点都建有壮观的沙漠道路,当汽车进入被称为希望之路和幸福之路的沙漠道路时,思潮的起伏必然令人感慨。塔里木沙漠公路无疑为渴望穿越塔克拉玛干沙漠的游客提供了最好的条件。自驾穿越整个沙漠花了5个小时左右,沿途可以看到奇异的沙漠景观和千年的湖阳,汽车奔驰在沙漠公路上,无边无际的沙漠可以看到人迹罕至的狂风席卷沙丘。(威廉莎士比亚,《温德萨默》,《读本》)像电车一样向后飞去,给人一种无与伦比的驾驶体验,让人以为来到了另一个星球,沉浸在自然奇观中。(莎士比亚)。

20世纪70年代,鲁莽地开荒,没有计划地使用水,塔里木河的数量日益减少,塔里木河下游中断了300多公里。直接威胁塔里木河下游数百公里沿线,10多万人的生存为了改善塔里木河下游恶劣的生态环境,国家投资,实行数十亿元的塔里木河综合管理,不断增加塔里木河流域的管理水资源,改善统一调度维修基础设施,抑制了超过计划数量抢占生态用水的现象。塔里木河下游恢复了全年不断流动的喜人景象,现在塔里木河河水绿了,塔里木河大桥两岸的土地变成了广阔的棉花田。在遥远的沙漠里,可以看到德里克排成一排的车辆穿梭、石油公路形成的网络、古雅塔在沙漠深处蜿蜒曲折的书籍。想趴在沙海上的巨大龙波、忙碌的景象将进入油田工作区。除了很高的石油生产设施和建筑物运动场绿地外,很难想象是沙漠腹地的绿洲小镇塔林。(阿尔伯特爱因斯坦)沙漠。

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