关于辐射避难所舒适度怎么提高，你需要知道这些不到20万，2.0T+9AT+四驱，开着探界者探索火星营地

火星对我们来说更多地存在于教科书和电视上，对我们来说一直是不可预测的。别说登上火星的虚无缥缈的事，即使看得比较近、清晰，那也是遥不可及、难以实现的事。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))。

不过就在最近，买买君还真的有机会踏上火星的那片“土地”，并且有幸的看到了火星的存在，而这还是得益于雪佛兰最近举办的DC 24 Hours雪佛兰SUV驾训体验营活动。是的，这次带买买君去火星的不是飞船，而将会是一辆雪佛兰SUV。

先来说说这个活动的本身，这是一个雪佛兰与Discovery探索频道联合举办的活动，这个活动将专业的野外生存培训与雪佛兰SUV深度驾驶体验相结合，在丛林、泥地、沙漠、雪地等极致复杂的环境和路况下，更深度的挑战自我极限，同时对于雪佛兰SUV有了更进一步的感受。

其实在2019年开始雪佛兰就举办了这样的体验活动，而在今年的8月更是在云南恐龙谷首次展开以“亲子”为主题的体验。不过，买买君这次体验的，是来到了青海冷湖的火星营地，这是一片大部分人未曾踏入过的土地，一切仍然是盖着神秘的面纱，接下来将在这片神秘之地展开生存挑战。

说完活动，那就是说下这次买买君要开的车型了，这次活动一共提供探界者和开拓者两款车型可选，不过和大多数媒体不一样的是，买买君这次选择了探界者550T RS 9AT 四驱智能捍界版。

其实这次的探界者只是作为一款改款车型的存在，主要针对变速箱、四驱系统、悬挂系统等等作出了优化，而这些买买君将会在后续的试驾中一一进行体现。至于选择这台车的原因其实也很简单，这辆车抛开运动化的设计不说，作为一款合资中型SUV，该车的售价只要16.99~23.99万元，同时还配备了1.5T和2.0T两种动力以及四驱系统，这些放在同级当中这是极具竞争力的。值得一说的是，该车目前还有着非常大的终端优惠，优惠后2.0T车型都在20万以内就可以拥有。

接下来说下这次去火星的路程，我们将从敦煌出发，沿路经过黑独山、俄博梁雅丹群、冷湖石油小镇，随后到达这次的目的地火星营地，全程一共765km，从1058m海拔一直到3600m，对于人和车来说都是一次不小的考验。

第一天由于需要赶路的原因，我们相对出发得较早，早上8点就已经开始发车了，别看时间好像并不算太早，其实这时候的敦煌还没开始天亮，月亮依然是处于抬头可见的状态。在道路上行驶当中，期间可以感受到这次探界者装配的9AT变速箱，而城市道路低速行驶时，可以感觉到换挡的顿挫是非常小的，且换挡响应更快。

不过很快，我们就开上了高速，这时候的我们打开了ACC自适应巡航，同时在95km/h的时候变速箱便挂入了9挡，在保证了一定的加速性之余还带来更经济的油耗表现。而这个功能当车辆车速大于25km/h时即可开启，系统将根据前车距离自动调整车速；当前方无车辆时，车辆可根据设定的速度均速行驶，通过方向盘上的加减按键可调整巡航速度。

不知道说幸运还是不幸，没过多久我们就进入了雪地路段，对于我一个没有见过雪的南方人来说显然是幸运的，但同时并没有雪地驾驶经验这一点让我变得小心翼翼。

幸好，在这辆探界者身上装备了新的智能四驱系统，只需要按下按钮即可在两驱/四驱主动切换，在两驱驾驶模式下，最多可降低10%的油耗；当前轮打滑时，系统能在0.2秒内响应，实现前后轮最多50:50的扭矩分配，大幅提高车辆在低附着路面（湿滑、冰雪、泥浆、砂石）的脱困能力和行驶稳定性。

作为与Discovery联合举办的一个活动，野外其实才是这次的重头戏，我们将会学习到如何进行生火、寻找及搭建庇护所、以及如何利用仅有的一些物品对水源进行过滤。而我们到达这些地方，都需要驾驶一段像戈壁沙地、雅丹地貌以及砂石路段等非铺装路面，对于车辆的操控性和乘坐舒适性是个不小的考验。

而这里需要说一下的是，新探界者采用了前后副车架设计结构，并采用了全框6点式连接确保底盘刚性，而针对悬挂方面采用的是增强型前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，可以全方位确保车辆的操控稳定性以及乘坐舒适性。起码在这一点上，与买买君同车的几位媒体并没有因为此事感到不满，甚至还能安心在路上睡觉。

经过了不断地穿山越岭，我们最终来到了此次活动的目的地——火星营地。之所以叫火星营地，是因为这里的地貌被评为全世界与火星地貌最接近的地方，在这里行走能明显感受到地质更硬，去平常的路面有较大的不同。

并且，在这里还可以穿上宇航服，体验一次“穿越”之旅，感受前所未有的快乐。重要的是，在这里你真的会看到那一颗非常独特，但是又非常闪耀的火星，并且还会伴随着浩瀚星空与银河，这是平常我们在城市里无法亲眼所见的东西，但在这里一切就在面前。

看完这里可能有人就会问了，如果自己想要自驾去这些地方，到底怎么才能实现？其实并不难，首先你需要一辆具有可靠且有四驱系统的SUV，这样确保不会突然把你晾在半路；再者是换上一套可在雪地行驶的轮胎；其次则是带上一些像防沙板之类可轻微自救的工具，当然最好还是可以两台或几台车一起出行；最后，当你满足这些准备就可以安心出行了。

总体来说，买买君之所以这次能顺利抵达火星，还是离不开可靠的探界者，这次的活动也让买买君明白到探界者的定义，是希望用户可以驾驶着这辆车去探索这个世界，看看你未曾看过的地方。而买买君自身在此次活动中获益良多，只是短暂3天还是让买买君感到意犹未尽，而未体验到改款后开拓者带来的改变也是略感可惜，希望以后有机会还可以在不同的路段上进行体验。