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地平线虽然便宜,但是质量和安全系数都跟不上,进口的又太贵。这台入门级别的趴赛绝对能满足你的需求,质量和性能都是同级大哥的存在。GSX250R是豪爵铃木基于GW平台而衍生出的仿赛车款,它继承了铃木超跑家族的设计风格,用30680元的售价和优质的工艺水准,以及动不动就优惠2000多元的促销,直接终结了川崎小忍者一家独大的市场局面。
GSX250R采用全数字负显仪表,这可是高端轿车才有的配置,屏幕显示非常清晰,能够显示总里程、双短里程、转速、挡位、时间、油耗,此外,还有转速警示灯等。
同时GSX250R采用了全新设计的灯具组合,包括55W大灯及LED日行灯。风挡开有四个导流气孔,有助于改善风阻,一看就是经过精心设计的结果,LED尾灯是个亮点,采U型灯带及高亮度刹车灯,好看且更安全。
五柱十辐动感轮圈,不仅凸显了视觉效果,而且进一步强化了运动感。GSX采用双缸248CC水冷引擎和交叉摇篮车驾,配合并不激进的坐姿和舒适的减震调校,令它在具备运动性的同时,又携带了一定的中短途旅行能力,与其说是仿赛,或许称它为跑旅会更合适些,而相比GW,GSX刹车和减震的升级,让它获得了更好的稳定性和制动性,IRC半热熔轮胎的回归也将抓地力给救回不少,再加上注重前段输出的动力特性和灵活的操控性,游走街头也比一般仿赛要轻松不少。
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