很多人想知道使用汽车时如何管理好自己的爱车。有时可以听到很多车主谈论如何选择油,如何选择好油,大多数车主都想知道这个问题。

机油是发动机的“血液”,就是因为靠其润滑,才能使发动机正常运转,因此选择正确的机油可以延长发动机的使用寿命。所以很多爱车的车主们,会不惜高价选择全合成机油。

我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说,用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。下面呢,豫哥就来为大家介绍全合成机油和半合成机油的区别:

一:基础油不同

半合成机油使用的是第三类基础油;全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。

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二:更换周期不同

半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次;全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。当然具体的机油还要根据具体的更换周期另做更换。

三:适用温度不同

全合成机油使用温度更广,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的,而半合成机油使用要求相对较高。

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四:适用车况不同

半合成机油更加适用于经济型、小排量平顺驾驶的车型;全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用,耐高温和抗低温性能更好,更多运用于涡轮增压发动机车型、高端车型。

五:使用添加剂的不同

全合成机油使用的添加剂TBN含量高,使得机油寿命越长,清洁发动机;半合成机油使用的添加剂TBN含量低,机油保养周期缩短,会产生硫化盐灰。

六:对发动机的保护不同

全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀,因此,全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。

全合成机油也并不是适用于任何车辆,对于陈旧的老车建议使用半合成机油,因为老车的密封性相对较差,而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况,这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

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