9月29日，我们从相关渠道获悉，一汽丰田锐志正式结束在华12年生产。此前一汽丰田曾多次传言锐志车型不会停产。但随着528188锐志下线，国产锐志车型正式停产。
国产锐志正式停产
一汽丰田锐志受到消费者的广泛喜爱，被亲切地称为“V6后驱超跑”。国产锐志的原型是丰田马克X，2005年由一汽丰田引入国内生产销售。车型的亮点主要在于标准的V6发动机和前后驱布局，也开创了国内20万元后驱中型车的市场细分。
2010年9月，国内锐志和海外丰田Mark X同时更换，2013年中期变更。从那以后，Reiz模型就没有更新过。
也许国产丰田锐志的停产与丰田未来提出的全球TNGA新平台架构有关。丰田淘汰了旧平台，采用了新的平台架构。也许，我们都知道锐志模特迟早会和我们说再见，但没想到这一天来得这么快。国内大部分市场都能买到最便宜的“V6自然吸气发动机+后驱”的丰田车，不然真的和大家说再见了，再也见不到了。
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