台铁脱轨列车上多为清明扫墓民众 列车卡在清水隧道内 事件的真相是什么？

综合台媒报道，4月2日，台铁“太鲁阁号”在花莲县大清水隧道发生出轨事故，列车卡在清水隧道内，目前已有37人无生命迹象，数十人轻重伤。台东县长饶庆铃透露，这趟列车上许多都是赶在清明节假期返回台东、花莲扫墓的民众。

台湾“中央社”报道，2日上午，台铁“太鲁阁号”从新北市树林区车站发车前往台东市，该趟列车共8节车厢，车上乘客约350人。上午9时28分，列车行经花莲县秀林乡和仁段清水隧道时突发事故出轨，造成车辆擦撞隧道壁。“中时新闻网”称，现场初步回报是一辆停在边坡的工程车，因不明原因滑落，砸到准备进隧道的“太鲁阁号”列车。现场照片显示，有车厢受损严重，列车车头被削去一半，驾驶座全毁。

“联合新闻网”称，花莲县消防局救援人员在现场疏散1至4车厢的乘客，5至8车厢变形严重，无法顺利进入。现场救援情况显示，目前第7、8节车厢仍受困在隧道里，预计受困与失去生命迹象的人数分别是：第5车受困17人、失去生命迹象3人；第6车受困35人、失去生命迹象3人；第7车受困15人、失去生命迹象20人、第8车15人、失去生命迹象10人；统计失去生命迹象人数已达37人。司机已身亡，列车长获救。

据台媒报道，2日是清明假期首日，台东县长饶庆铃在社交网站上发文称，刚刚得知，台铁408车次行经花莲清水隧道时，不知为何紧急刹车后脱轨，车上许多都是返回台东、花莲扫墓的乡亲，有部分乡亲已回报受轻伤，祈愿大家都平安。

据台铁网站资料显示，台铁“太鲁阁号”电联车是从日本引进的，制造年份为2006年，车辆长度20米，车体重量40吨，最高速度130千米/小时。