一、学院简介
这位院士是根深蒂固的
河海大学港口海岸与近海工程学院,前身为华东水利学院航道与港口工程系,1952年由两所院校的院士颜楷创办,是最早成立、学生人数最多的院校。学院拥有水利工程博士后流动站,港口、海岸与近海工程、海岸资源与环境2个博士、2个硕士项目,水利工程与交通工程2个硕士项目,港口航道与海岸工程本科专业。
学科优势和广阔平台
学院拥有“港口、海岸与近海工程”国家重点建设学科和“海岸资源与环境”自主设立的两个学科,是国家优势学科创新平台工程、江苏省高校优势学科建设工程、江苏省高校协同创新中心、交通部协同创新平台、教育部重点实验室、江苏省高校重点实验室建设的主要支撑。2012年,“港口航道与海岸工程”入选国家优秀工程师教育培养计划和首批海军优秀工程师教育培养计划。
国际交流和世界一体化
学院高度重视国内外学术交流与合作,与美国、英国、法国、荷兰、德国、日本、澳大利亚等国家的大学和研究机构建立了联合培养机制和科研伙伴关系。它与国立成功大学和西澳大利亚的大学有长期短期的学生交流访问,并在法国、缅甸、越南、安哥拉、加纳、塞拉利昂和赤道几内亚培养了数十名博士生和硕士生,每年约有5%的本科生前往法国
第二节课很精彩
学院开展了港航青年讲座、航海系列讲座、班级精品活动、海上竞赛等专项工作,帮助学生尽快树立科研意识,了解水利、港航、海洋学科的发展趋势,培养学生的科学创新精神;学院采取多种措施提升学生社会实践的内涵,增强社会实践的实效性;通过创建志愿服务、文体活动等全方位平台,提高学生综合素质。
就业率高,前途光明
多年来,秉承颜楷院士的优良教学风格,秉承“港航并重、江海兼顾”的办学特色,为国家培养了近万名水运、水利、海洋、海军等领域的人才,涌现出近10名中国新上将、100多名局级高级干部和近1000名总工程师或副总工程师。 这些项目支持了国内外港口与航道工程、海岸与海洋工程、海洋科学与技术等学科的创建和发展。 毕业生深受用人单位欢迎,平均一次性就业率98.5%,本科继续教育率50%以上。
二、专业概述+学者和学长谈专业
专业概述:
中国海岸线绵延1.8万公里,自然资源和区位优势丰富,集中了绝大多数沿海发达城市和人力资源。如果说海天交界处是大陆上一条美丽的裙子,那么港口就是镶嵌在裙子上的一条闪亮的珠链。改革开放以来,中国港口建设取得了显著成就。目前,中国沿海地区已形成环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海五大现代港口群,港口吞吐量居世界第一,全球海运货物装卸量占30%,全球10大港口中有7个在中国。2011年以来,中国港口年吞吐量已超过100亿吨,相当于每年向全世界每个人运送1.42吨货物。港口航道与海岸工程是在研究海洋自然特征的基础上,利用工程措施开发海岸资源空相互利用和海岸保护的工程学科,主要包括港口工程、航道工程、海岸保护工程、河口整治工程、近海疏浚工程、填海造地工程等。主要学习的课程有水力学、工程水文学、海岸动力学、港口工程、航道工程、海岸工程、航道工程施工、港口水工结构等。毕业后就业领域广泛,主要集中在上海、广州等东部沿海发达省市,广泛分布在港口建设、水运、水利、海洋、沿海开发管理等部门,成为从事规划、设计、施工、管理的高级工程技术人员。
学者和学长谈专业
河海大学港口航道与海岸工程专业是历史最悠久、培养学生人数最多、最先通过工程教育认证的学校。已入选首批国家特色专业、教育部和海军优秀工程师计划。2015年和2016年连续两年获得中国高校最佳专业排行榜6星,是中国30多所学校唯一获得此殊荣的专业。该专业依托国家工程实践教育中心、国家实验教学示范中心、国家虚拟仿真实验教学中心等平台,培养具有港口航道与海岸工程基础理论和专业知识的高素质复合型人才,能够从事水运工程、海岸工程与水利工程、土木工程与海洋工程的勘察、规划、设计、施工、科研与管理,具有科学、人文、工程素养、创新精神、实践能力和国际视野。
——郑金海教授
港航学院的业主主要学习港口工程、航道工程、海岸工程相关的基础和专业知识。虽然课程很多,很难设置,但是现在的努力可以为以后的工作或者深造打好基础,甚至站在比别人更高的起点上。而且他们在完成一个项目的时候往往会有很强的荣誉感和自豪感,这是一种很棒的体验。如果有实地考察的机会,我们会去美丽的沿江沿海城市,开阔视野,陶冶情操。在港运的四年里,在学院的良好氛围和老师的关心下,我不仅学到了知识,也变得更加成熟。我也坚定了自己的人生方向,选择了自己喜欢的道路,为自己是水之子而骄傲。
——张若银
三、简洁的大学口号
香港,千帆,于颖,航海世界,雄心勃勃。
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