申通快递快吗 如何优雅地接收申通快递，还不挨打？

这篇文章最初是中国商人写的

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作者:熊建辉

快递哥打人，申通又出事了。

【1】

6月27日，北京官庄王女士在微博(微博名:冰淇淋喵)上爆料，向申通一快递员投诉快递丢失，但遭到快递员恶意报复强行入室，造成重伤。

根据“冰激淋喵喵”的详细描述，事情的大致过程是她在上海出差，无法收到快件，但通过系统发现快件被处理为“我签收了”。

她不满意，就和快递哥沟通，但沟通不好，就向申通总部投诉。收到总部投诉后，快递哥和她沟通，沟通不好，坚持投诉。

所以被罚200大洋的快递哥，打着“你想杀我”的旗号，怒不可遏，拿起“石头比拳头大”，差点杀了她。

事情被微博发酵后，申通给出了坚定的回应:绝不逃避，绝不姑息。

但王女士的顶级微博再次爆料，她的手机号被申通内部曝光。收到过各种骚扰电话，侮辱短信。

吃瓜的人互相吵架。两种极端观点是:

一派认为入室盗窃已构成刑事案件，应坚决起诉；

据某校称，从双方短信沟通来看，快递员被投诉后主动联系寻求解决方案。但是她一天不接电话也不发订单号，有故意“吊”快递员的嫌疑。她不尊重快递员，活该挨打。

【2】

如果快递员兄弟抱怨申通会被打，边肖大概会被打两次。

真心感谢申通快递哥的好意！

你一定是今年申通快递最好的员工。

第一次，边肖的经历和王女士差不多:我因为某件事突然出门，快递哥跳空。电话沟通中，让快递兄弟改日再发。

接下来的几天，快递还是没来，上网查了下订单，很震惊。单个号码信息显示:

用户地址未知，手机号为空。

这个赤裸裸的谎言自然引起了边肖的愤怒。

为了证明手机不是空，边肖愤怒地向申通总部投诉。

很快，快递兄弟打来电话沟通。因为快递兄弟再三要求地址清晰详细，存疑。在我说要亲自出去收拾残局之后，快递风暴就隐形了。

然而事情并没有完。

感谢又一次淘宝购物，店家又给我选了申通快递。

由于上次的不愉快，边肖特别重视物流信息。他先是又仔细查看了一遍地址和联系方式，然后看到快件快到快递点了，就不停的刷屏，注意手机信号。

令人震惊的是，奇迹又发生了。

我没有接到这里快递兄弟的电话，但是那里的系统显示我在边肖的号码下“迷路”了。

失去联系的方式还是未知地址和手机号空。

NDYD，“阿姨能包容叔叔，不能包容叔叔”。

边肖拿起电话抱怨了两次，不是抱怨，而是斥责。

很快，快递员的哥哥打来电话，很委屈的说:下次能不能私下沟通一下，不要老是给总部打电话投诉？

聊了很久，才知道快递哥也在受苦，不容易。

【3】

本来快递到了快递点之后，大量的快件根本无法送达。总部有发货期限，否则罚款。

快递点想尽一切办法，想出了一个“地址和手机都不知道空”的“降速部队计划”来解决燃眉之急。不然那些靠快递的小兄弟就算吐血累了，也没办法在限定时间内送那么多快递。

具体操作是用“地址未知，手机号空”解决“时限”，如果能送达，再给一个“送达”。

结果，有些没投递的人选择了“投诉”。

而快递哥们最受不了的就是客户投诉。由于总部是用罚款来管理的，一旦投诉解决不了，就要罚款几百，过几天就浪费了。

至于问客户详细地址，我对你家真的不感兴趣。

快递哥说他寄一封快递只赚五毛钱，多打两个电话要三毛钱。要那个详细地址，就是明确一次，直接送到你家门口，省了电话费！

知道真相的边肖不禁感到同情，但似乎做错了什么。

投诉自然撤回，但事情急需。

于是他对快递哥说，你还抽烟空。

最后，在收到快递时，边肖补充了5元钱给快递员兄弟，承担了长途劳务费和通讯费，也弥补了一些歉意。

整个事件并没有引发“血案”，而是引发了一系列的小思考，引发了一篇华商策略的行业分析稿:“为什么其他公司做不了顺丰？》

【4】

申通打人的问题出现后，很多人都在问，到底是谁的问题？

边肖仍然认为这是模式的问题。如果不改变这种模式，对资本家来说就是个问题。

在中国快递行业，申通快递是“加盟制”的行业鼻祖。

当时申通最早的创始人聂腾飞带着桐庐帮的兄弟姐妹走向世界，靠的是桐庐人的怀古、互信、无包袱。

有了“加盟制”，申通的网络短短几年就遍布全国，业务量呈指数级爆炸式增长。2016年12月31日，甚至登陆a股，今日申通快递。

在早期，加入系统是一种竞争武器。当加盟商在忙于大量业务的时候说“增加资金”的时候，快递员就可以动员全家，带一家人去发快递邮件，在行业内极具爆发力。

但是企业规模越来越大，竞争越来越激烈。个别加盟商延迟发货、转卖快递甚至破产的情况屡见不鲜，服务质量更是参差不齐。行业总部鞭长莫及，被处罚管理，很容易对品牌造成很大的负面影响。

“罚托管”的板子自然落在快递员身上:有延迟发货的罚，有丢快件的罚，有投诉差评的罚；即使货物在途中损坏或被盗，也会被惩罚到“最后一英里”快递员。

罚款从数百到数万不等。极端情况下，有的快递员不仅月底没有工资，还欠公司几万的罚款。

对于加盟店的快递员来说，没有休息时间，没有劳动合同，没有五险一金，这是行业的常态。更可笑的是，有些特许经营点会给送货电动车上保险，而不会给快递员上保险，所以圈里有句话叫“掉车不如掉人”。

如此变态的行业压榨，早就淹没了快递员，吞噬了他的声音。一旦遇到客户投诉，再加上沟通不畅，矛盾激化，很有可能是难以承受的爆发。

对于加盟制的大病，快递大佬自然清楚。但是“世人皆知神是善的，唯有金银不能忘。”作为中国快递行业的“老大哥”，申通的加盟商实力雄厚。总公司甚至认为坚持直销是过河拆桥，风险巨大，只需要控制加盟商即可。

在充满怨气的服务中，申通快递员殴打中山大学女学生(2011)、Xi安申通殴打客户(2013)、合肥申通用扳手殴打客户(2014)、深圳申通殴打记者(2017)...类似的报道比比皆是，但几乎没有人触及申通快递员暴力冤屈的行业根源。

而那些躲在客户背后，快递，遥控这一切的老板们，还是能赚到大钱的。

快递哥想尽一切办法少打一个电话省钱。在投诉总部罚款200元的背后，申通市值近400亿元，净利润超过10亿元。

【5】

快递员工作愉快，客户能得到更好的服务吗？快递行业能否成为大家满意的好行业？

答案是肯定的，例子是现成的。

比如SF，比如JD.COM。

2007年，刘意识到物流的重要性，做出了一个“愚蠢”的决定:建立自己的物流系统。

这个过程非常困难，但现在JD.COM已经把物流作为企业的标杆。

无数人来买东西”JD。COM快递”。JD哥。COM的服务就更出名了，不仅楼上送货，彬彬有礼，甚至“下楼的时候随手倒垃圾”，堪称“电商钓鱼”。

这不仅给消费者带来了良好的体验，也给JD.COM带来了巨大的加分。即使是今年，JD.COM也使物流独立和开放，为社会服务。甚至有人说，如果上市，可能比得上顺丰的市值。

为此，靠什么？

靠“傻”，靠良心，靠肯啃硬骨头花钱，靠关心尊重别人的利益，靠赚不容易的钱，从长远的角度去创造和分享。

这几年JD。COM财务报表长期难看，因自建物流亏损，给快递员的收入远高于行业，都是五险一金。甚至有人认为这是刘的“死穴”，做事情一点好处也没有。刘本人多次表示:只要外包快递，公司马上就能盈利，但我绝对不会这么做。

但最终，JD.COM不仅通过物流获得了利益，还获得了朋友和商人无法比拟的竞争力。目前，JD.COM已能在88个城市提供上门取货服务，并与快递公司展开全面竞争，显示出其争夺世界的雄心。

【6】

经济学家周其仁曾经说过，一个好的制度可以让坏人做好事，而一个坏的制度可以让好人做坏事。在不好的制度下，讨论的结果无非是谁恶谁坏，结论几乎没有意义。

但是制度也是人制定的。

所以，要改变申通的痛苦，恐怕还是要人们改变体制和模式。最重要的是资本家不要太铁石心肠，多和合伙人、员工、社会争取。

不然一定要自掘坟墓，赚到的会被吐出两次。

例如，大多数人都认为快递员是城市生活中最熟悉、最难相处的陌生人。如果资本家有那么高的净资产，公司有那么高的利润，我们能不能拿出一部分来，改善大家的待遇？

如果这个变化让公司短期业绩变差，那也是你应该付出的代价，也是值得付出的代价。因为你不付出这样的代价，JD.COM和顺丰会帮你付出代价，自然会帮你接管市场。

哦，不知不觉，太大了。这也是中国商人保持做空策略的习惯。

离家更近，冻三尺不是冷天，也不是一两天就能解决申通的问题。边肖还是很认真的宣布今天的答案:如何优雅的避免被申通快递打？

方法很简单:

方法一:如果在乎物流体验，尽量选择服务体验好的电商和物流企业，利用消费者的投票权来决定是否留下。

方法二:真的不可能。买的时候，在物流栏里记下:请不要用任何东西给我发货。

方法三:我真的很爱到处剁手。捡件的时候要带一块钱的小费，直接把货源快递兄弟邮寄过去。

这绝不是慈善，而是对他们辛勤工作的小小肯定和对电话费的小小补贴。这些钱对我们来说不多，但是有更多像我们这样的人，他们的生活会更好。

如果真的是“路漫漫其修远兮”，这辈子注定要在一起。他们好了，我们才能好。

人生有很多事情，顺其自然就好，对每个人来说都不容易。

——《本文仅代表作者个人观点》——

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