小光
汽车加油创始人兼首席执行官
斯坦福商学院MBA清华自动化本硕
前百度91副总裁、麦肯锡、壳牌有多年经验,熟悉石化、汽车行业,对传统企业、咨询服务、高科技行业有丰富的履历,对传统产业信息化、互联网转型、创新转型有深厚的基础和实践经验。
宣言:如果我不努力就放弃了,我会后悔一辈子。
故事:
我叫小光,是车之加油的CEO兼创始人。作为一个典型的80后,在创业之前,我在人生的每个阶段都做了我应该做的事情。2006年清华大学自动化专业毕业后,同学进入了微软、IBM、Google等外资企业。我选择了一条与众不同的道路,进入壳牌成为了管培生。我在壳牌遇到了一个我生命中非常重要的人物,于昌,他当时是壳牌中国成品油业务的副总裁,现在是公司的董事长。
09年,我出国深造。在接受斯坦福校友采访时,我提出了自己对加油站的一些想法:我想做面向消费者的加油服务。当时被采访的我的校友质疑这种想法无法实现。虽然观点不同,但我还是觉得这个交流过程很有成果。斯坦福MBA毕业回国后,加入麦肯锡,也担任过百度91副总裁。
变化发生在14年,余昌找到了我,希望我能和他一起创业。其实在此之前,我有过很多创业的机会,但这次余昌的邀请让我意识到,创业的机会不是每天都能遇到的。于是一拍即合,2015年2月,车来加油,诞生了。那年采访我的斯坦福校友成了我们的投资者。
很多人觉得我从名校毕业后能有幸进入名企工作,那为什么还要重新创业呢?但是创业对我来说更重要的是实现一种生活的自由,这是我一直在追求的。这两件事似乎有点矛盾。但其实我过去几次思考自己的职业和教育选择,都是在未来三五年看到人生的一个平台期的时候,或者说看得太清楚的时候。我自己也会觉得不舒服。这个时候,我会思考我是否可以做一些不同的事情。
我们开业已经两年了。虽然过程很艰难,但和大多数创业者一样,我们也遇到了几乎所有的困难,比如:融资中的资金冬天、被供应商坑、员工离职、关键岗位招人、被造谣等等。但到目前为止,我对当时做出的选择非常自豪和感激。我相信“真正打败你的永远不是你的竞争对手,而是你自己。只要坚持不放弃,总能找到正确的方法。”
在创业过程中,我觉得最大的挑战是以企业本身为研究对象,在不断的重新调整下找到快速决策的规律。在中国,要建立的模式是前所未有的,全新的,开创性的,没有经验可以参考。我们从实践中一步步探索这个方向,在从C端到B端,再到“加油站综合运营解决方案提供商”的近千家合作加油站进行了验证。我们对自己的经营方向越来越明确:未来中国加油市场将是线上线下一体化的趋势,它将帮助石油公司建立以消费者为中心的“新零售”模式,这与我多年前的梦想不谋而合。国内4万多家长尾民营加油站都在期待打造自己的品牌,甚至成为国内第三大品牌。我们还有很多事情要做。
近年来,政府相继出台了大众创业、创新等一系列相关政策。此外,随着成品油市场的放开和移动互联网技术的快速发展,我们已经赶上了创业的好时机。自2015年2月5日正式成立以来,业务已遍布全国各大省、自治区和大中城市,并与壳牌、延长、中海油、中化道达尔及数百家民营石油企业建立了深厚的合作关系。目前,车展运营着全国最大的移动加油支付网络平台,服务了30多个城市近1000个加油站,日均销量超过200万升,日均销量约1500万元,会员超过360万人。2016年,我们实现了超过19亿的水流量,2017年第一季度,我们实现了盈亏平衡。天使之轮的投资人许小平曾评价公司是“石油行业最懂互联网,互联网行业最懂石油产品”。我相信这两年加油的表现就是这种评价的最好证明。
这是一个梦想可能到来的时代。梦就像墙上的影子。即使最小的人也能投下巨大的阴影。对于大多数正在创业或者有兴趣创业的人来说,我想说,他们最需要克服的是心里的坎。很多人不愿意放下现有的工作,拥抱不确定性。但创业的核心是逻辑不断被验证的过程。思维方式在不断创新,我们会在尝试的过程中变得越来越强大!
1.《车到加油 车到加油肖广:创业实现的是一种人生的自由》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《车到加油 车到加油肖广:创业实现的是一种人生的自由》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guoji/1348073.html