缓速玻璃就是我们通常所说的层压式汽车前挡风玻璃。有些钢化前挡风玻璃光学性能差,过渡不均匀,长时间驾驶会感到疲劳和头晕。但夹层玻璃光学性能好,无光畸变,从车上看视野清晰。此外,夹层玻璃引入了新技术,使光线变得非常柔和,从而给人一种减速的感觉。
夹层玻璃是在两层玻璃之间增加一层PVB薄膜制成的一种安全玻璃。目前,一些汽车玻璃制造商使用最先进的玻璃和薄膜,使前挡风玻璃更吸热,使汽车在炎热的夏天感到凉爽。
汽车挡风玻璃在与车身接触的边缘有弧度变形,正是因为这个弧度在通过弧度时会使车外的景物变形,从而影响车内乘客的视觉,产生减速的效果。
就像拿着放大镜看报,中间的风景移动慢,边缘的风景移动快。而且挡风玻璃边缘有褪色的点状黑色装饰边,也起到了一定的作用。
实际上,汽车挡风玻璃不仅在与车身接触的边缘有弧度变形,整个玻璃也有弧度变形。我咨询了专业人士,他们认为这可能与玻璃和胶片对光的透过率、折射等因素有关。还有一个原因是整个玻璃有弧度。在行驶过程中,汽车两侧的参考物体的运动有一个渐变,由于玻璃的弧度而减速,使人产生汽车前挡风玻璃减速的效果。和放大镜差不多,但我觉得本质上是不一样的,因为放大镜是一块中间厚边薄的实心玻璃,驱动器前面的玻璃其实构成了凸透镜,只不过有一部分是由空气体组成的。
所以,所谓的减速玻璃并不是一种特殊的玻璃,而是根据其功能来命名的。
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