沪通高铁什么时候通车 5小时直达！这条青岛到上海的铁路传来新消息！明年全线通车

青岛至上海的铁路将于明年年底直接贯通！

还有沪通、童眼铁路的最新进展！

快来看看！

青岩铁路通车后，青岛至江苏盐城之间开通动车组列车，中转时间缩短至4小时左右。

从江苏省有关部门了解到，连接盐城和上海的童眼铁路和胡同铁路近期建设进展较大，预计将提前通车至明年年底。

届时，青岛和上海将通过青岩、童眼、胡同等铁路连成一条直线，列车运行时间预计将缩短至5小时左右，远短于目前青岛和上海之间7小时的开通时间。

青岛至上海的铁路有望在明年年底完工

童眼铁路第一根封锁梁施工完毕

11月8日凌晨，经过近10个小时的夜间间歇施工，中铁四局集团童眼铁路工程指挥部架梁处进行的童眼铁路第一标段跨越新长铁路的挡梁施工顺利完成，这也是童眼铁路七标段跨越既有线的第一次挡梁施工。

据悉，封锁施工属于三级重点封锁，施工时间为11月4日至7日每晚10:50至次日凌晨1: 20。为确保施工安全有序进行，部制定了跨既有线架梁专项施工方案和具体方案，检修维护运架设备，组织施工人员进行营业线施工专项培训，提前做好架桥机铺轨运梁通孔准备。50多名铁路工人经过吊梁、运梁、架桥机通孔、架梁等一系列工序后，跨越新长铁路的箱梁全部安装到位。

此前，盐城-南通火车站主体工程海安大桥8根连续梁全部竣工，桥面施工将大面积进行。

预计明年年底将与青岛联网

童眼铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的第一条纵向沿海铁路的一部分，连接盐城和南通沿海城市。铁路全长约159公里。铁路等级为客运专线和双线电气化铁路。设计时速350公里，建设周期4年。

童眼铁路途经盐城市、东台市、海安县、如皋市、南通市等县市，设有盐城站、大丰站、东台站、海安站、如皋站、平东站、南通西站等7个车站。盐主体工程位于江苏省东台市和海安市，全长26.1公里，主体工程为海安特大桥。根据施工组织计划，童眼铁路总工期比原计划提前16个月，从48个月提前到32个月，需要在明年年底前与胡同大桥同步完成。

与此同时，正在紧张建设的沪沪铁路也取得了长足的进步。首根接触网导线日前顺利架设，标志着沪沪沪铁路“四电”工程全面展开。胡同铁路主要分为两个阶段。胡同铁路一期于2014年开工建设，预计2020年竣工通车。胡同铁路二期全长约111.8公里，预计建设期为5年。

童眼铁路与青连铁路、连盐铁路、胡同铁路形成无缝连接。建成后成为青岛至上海的快速铁路通道，“八纵八横”高铁网的沿海铁路基本贯通。

目前青岛到上海的火车经过济南、徐州、南京、无锡、苏州等地，全程最快7小时以上。青岩铁路开通后，青岛到盐城的时间缩短到4小时。未来青岛至上海沿海通道开通后，青岛至上海的铁路运输距离将由1400 km缩短至800 km，时间缩短至5小时左右。到那时，青岛将与长江三角洲地区建立更紧密的联系。

另外，

沈海高速公路南村收费站入口

因施工临时封闭一周。

从市高速公路管理处了解到，由于沈海高速公路南村互通入口匝道面施工，南村互通入口自2019年11月13日至2019年11月19日临时封闭。

为服务市民安全便捷出行，高级管理处将通过门户网站框架、信息板、网站、青岛高铁出行服务平台官方微博、青岛高铁出行服务平台微信微信微信官方账号、96586客服热线等方式提前发布信息。同时，将在百度和高德地图上发布封路信息，并在收费站外和施工区域的地方道路上设置警示标志。

道路施工期间，前往日照、连云港的车辆可选择以下绕行方案:

沈海高速南村收费站→S218省道→清新高速郭庄收费站→沈海高速南村枢纽立交→日照、连云港方向。

前往烟台的车辆可选择以下绕行方案:

沈海高速公路南村收费站→S218省道→清新高速公路郭庄收费站→即墨枢纽立交→卫青高速公路→花山南枢纽立交→龙庆高速公路→沈海高速公路和龙庆枢纽立交。

在此期间，施工单位将在保证质量和安全的前提下，尽最大努力缩短工期，减少对过往司机和乘客的影响。希望广大司机和乘客理解和支持。