飞机雷达照人 【航空科普】关于飞机雷达辐射

报告类型:其他人

事件类型:航空空地面安全

事件流程:

讨论一个问题:

引用原文的一部分:

“SCASS专家认为，如果着陆后关闭雷达，将对受辐射人员造成伤害。

波音737、747和767飞机的制造商手册都规定天气雷达的危险区域为50英尺(15米)。如果天气雷达工作，在这个危险区域，人员可能被x光伤害，暴露的汽油、煤油或敞口油桶可能着火或爆炸。所以雷达失灵是不可接受的，机车要上报。"

雷达应该发射和接收高频电磁波，而不是“X射线”。

专家意见:

x射线是电磁波的一种。雷达发射的超高频电磁波是X射线。

电磁波(也称电磁辐射)由同相振荡且相互垂直的电场和磁场组成，以波的形式在空之间运动，其传播方向垂直于电场和磁场形成的平面，从而有效传递能量和动量。电磁辐射可以按频率分类，从低频到高频，包括无线电波、微波、红外线、可见光、紫外线、X射线、γ射线等。

波长在380到780纳米之间的电磁辐射被称为可见光。任何温度高于绝对零度的物体都可以发出电磁辐射，但世界上没有温度等于或低于绝对零度的物体。

广义而言，所有能量直接通过空而不是传导或对流传递到其他地方的方式统称为辐射。

狭义的辐射可以分为:1。高能自由辐射(称为辐射)，如X射线、α (Ava)射线、β (Beta)射线、γ(仓马)射线等。2.能量较低的自由辐射(俗称电磁波)，如微波炉、手机、电台、变电站、显像管等发射的电磁波。当自由辐射较大时，可引起人体或生物体病变或死亡。

能量较低的自由辐射是电磁辐射。根据振动频率的不同，可分为微波、超高频、超高频、调频波、低频和极低频。关于它对人体生理的影响，特别是电磁辐射(EMR)已经发表了许多报道，电磁辐射已经成为现代人类疾病的最新威胁。在电流通过的地方，高压电力线，电台，雷达站等。都有极高的辐射。根据国外的研究报告，突破(脉动波)和不均匀的电光焊接会产生突波(脉动波)和不均匀的电磁辐射波。

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