国产大型客机C919明天首飞 承载航空强国梦想

中新网5月4日电据中国好声音报道，在上海浦东机场附近的一个大型工业基地的机库里，一架中国制造的飞机正在准备5月份的首次试飞，这就是大型客机C919。根据计划，5月5日，这架承载着强国梦想的大型客机将进行首次飞行。

C919是我国拥有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。它的首航不仅是中国民航最大、最显著的里程碑，也意味着中国将跻身美国、英国等少数能自主制造大型客机的国家之列。

C919是这架大型客机的名字，但是有很多昵称，比如“胖九”、“小九”、“大飞哥”。你确定你很了解他吗？不了解也没关系。我们邀请了新的“网络名人”C919，让他和你聊聊。

C919:我先自我介绍一下。我叫C919，是国内大型客机。如果你觉得我的名字太死板，欢迎你叫我“大飞哥”。

“大飞哥”这个名字真的很亲切。但是我还是想知道C919这个名字是什么意思。

C919:我的全名其实是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限公司英文名称的缩写，“C”是COMAC的首字母，也是中国英文名称的首字母。第一个“9”代表天长地久，而“19”代表我的最大载客量是190座。

“大飞哥”是中国首架按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，标准航程4075公里，增加航程5555公里。

C919:我过去常常做作业来了解我。看来我离不开一些干货。你听说过吴兴吗？他是大型飞机重大专项专家咨询委员会成员，却夸我。

吴醒世:机身特别宽敞。同类客机中，机身宽度最大的一架比737宽很多，比320略宽，约5 cm。机舱内每个座位和过道的宽度也比较宽敞，比如人站着的时候远离天花板，手摊开的时候周围的行李架。这些空房间宽敞，骑行的心理感受会更好。另一方面，上下飞机和放行李会更快，给乘客带来更好的影响。

不要以“大飞哥”为荣。查资料的时候看到很多网友留言，对你的体重很反感。五月不减肥，六月就难过了。你有减肥计划吗？

C919:减肥？不在我的成长计划里。我身高4.166米，长38.9米。骨架有点大，但是完全不需要减肥。不谦虚，你要形容我轻如燕。我用的是先进材料，三代铝锂合金材料和先进复合材料在机身结构上的消耗分别达到8.8%和12%。COMAC总经理助理兼COMAC总经理沈卫国也强调，我不需要减肥。

沈卫国:同样的型号类似于737和320，但也有更多的型号。下一次改装C919会考虑，但暂时不考虑。

很多人介绍C919的时候，都会说这是中国第一架大型飞机，第一架大型客机。实际情况是这样的吗？

C919:不要这样介绍我，我的兄弟姐妹会不高兴的。我不是最大的飞机，最大起飞重量72.5吨，但军用轰炸机6K的指标预计超过90吨，被称为胖女孩的云20达到220吨，远远超过我。当然，我不是第一架大型客机。我有一个哥哥，叫云石，代号“708工程”，1980年第一次飞行。如果非要给我一号的称号，那就说我是第一个严格按照先进适航标准研制，以市场成功为目标的大型客机。

这两天手机推送的很多消息都和C919有关，堪称“线上名人”。

C919:不好意思说。我自己也没想到会这样。前两天做了个“抬腿高”的动作，没想到记者们这么关注。其实前两天的“抬腿”动作叫“高滑前轮举升试验”。这个实验成功后，我也有点激动。

实验的成功确实非常可喜，但是我们也注意到你的第一次飞行实际上被推迟了好几次。怎么回事？

C919:期待首飞，但在追求速度的同时不能忽视存在的问题。沈卫国老师曾经回答过第一次飞行时间的问题。

沈卫国:理论上，我们第一次按照国际标准设计民用飞机。很多同志都是年轻人，比较少的同志有更多的民用飞机经验。军用飞机和民用飞机还是不一样的。民用飞机是按照国际标准发展的，民航当局是按照最严格的标准发展的。所以在开发过程中，会有一些问题需要解决，所以可能会延迟一段时间。但我相信通过这款飞机的开发，关键技术已经掌握和了解，相信后续的开发，包括宽体的开发，会带来更多的进步。

我真心想对我们R&D的态度大加赞赏！然而，据报道，“大飞哥”的发动机不是中国制造的。是真的吗？

C919:没错！我的发动机真的不是中国制造的。但是世界著名的波音和空客户不生产发动机。我给大家普及一下。在全球民用飞机行业，发动机供应商屈指可数。我的发动机是一家CFM公司。与目前主流的CFM56系列相比，我的发动机油耗降低了16%，氮氧化物排放降低了40%。你看，我也是环保小卫士。当然，不要因为发动机不是中国制造就对我们失去信心。我就悄悄告诉你，国产发动机长江1000A正在开发中。我相信中国发动机总有一天会赶上的，我可以装上自己开发的“大心脏”。

听你的语气，“大飞哥”真的充满了自信！刚才你提到了世界著名的波音和空客机。面对他们有压力吗？

我知道你会问我这个。刚才介绍名字的时候提到了c的意思。其实我的c还有一个意思没告诉你。空空客的首字母是A，波音的首字母是B，我是c，我只是有决心和他们争夺蓝天。不过现实一点说，空和波音都有几十年的经验，都是制造大型飞机的先驱。有很多经验和技术值得学习和借鉴。我想先做好自己，在航空空行业占据一席之地，然后暂时还不能冲挑战吧？

大飞哥的心态很平和。第一趟航班就在拐角处。大飞哥想说什么？

C919:感谢我亲爱的祖国造就了我。谢谢大家的关心和支持。我将计划明天的第一次飞行。当然，天气一定很好。如果天气条件不好，我的第一次飞行时间将被推迟。每当我第一次坐飞机，希望我翱翔的时候，大家都能为我加油。

从无到有，C919一路走来，翅膀越来越丰富。明天，C919将刺破天空，翱翔蓝天。我们会一起为他祝福加油！