我们的记者杨健

工程车遇到电动车,这是一对最有可能造成道路悲剧事故的组合。

上周末,下沙发生了两起工程车辆撞电动车的事故。结果也令人心碎。在两起事故中,一名妇女当场死亡,另一名妇女腿部严重受伤。

这两起事故再一次提醒大家:在路上遇到工程车辆,请尽量远离,千万不要带着它狂奔。

两起事故,一死一伤

所有工程车辆都符合电动车辆

7月8日上午6时20分左右,一辆工程车在德胜路和银沙路交叉口东西车道撞倒一名骑电动车的女子。不幸的是,该女子被夹在车底,当场死亡。

“那个女的看起来60多岁,被压在车底。当场不行。真的太可惜了,看不下去。”据现场目击者称,事故发生在一辆绿色车身的混凝土工程车辆上,右后轮已经冲进绿化带,将绿色围栏撞得变形。

记者从下沙交警大队了解到,7月8日6时许,陈某驾驶浙江A3K6**重型自卸车,在德胜路银沙路口与一辆电动自行车发生事故,导致电动自行车骑行者当场死亡。目前,事故正在进一步调查中。

事故尚未调查。7月9日14时许,在下沙路与沮授南路交叉口,又发生了一起工程车辆与电动车相撞的事故。一名年轻女子被夹在车下。虽然她的左大腿很大一部分被切掉了,但幸运的是,没有致命部位受伤。

“当时绿灯,电动车直行过马路,工程车正打算右转,就撞上了。”事故发生后,几名在附近工作的工人立即上前帮忙。“我们跑过去的时候,姑娘已经躺在车轮下了,左大腿刮下了一大块皮。地上有很多血。”

随后,受伤女子被送往逸夫医院下沙区治疗。根据医生诊断,女孩生命体征相对稳定,但左大腿严重受伤,需要手术。目前,警方仍在调查事故细节。

工程车转弯有个盲点

路上遇到要注意避让

记者从下沙交警大队了解到,这两起事故与工程车辆的盲点有关。

“半挂车、工程车等大型车辆车身和内轮差高,驾驶员视觉盲。”交警大队朱警官表示,由于这些大型车辆往往车身较长,转弯时前内轮转弯半径和后内轮转弯半径会有差异。用一个专业名词来形容,就是内轮差。“车身越长,方向盘打得越多,内轮差越大。”这个区域对推车司机来说绝对是个盲点。“如果你只是呆在这一带,很容易卷进去。”

对此,朱警官提醒骑自行车的人和骑自行车的人,在出行时首先要遵守红绿灯的指示。过路口时,即使是绿灯,也不要用转弯的卡车抢路,宁可等三分,也不要等一秒。对于大型货车,司机最好多装后视镜或者在车辆两侧装摄像头,这样可以有效消除视觉盲区。“在路口要转弯的时候,先停下来看看两边有没有行人或者非机动车,要文明礼貌,确认安全后再开始转弯。”

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