he51 果然是他们！吃里爬外 处心积虑消灭中国

果然是他们！吃里爬外 处心积虑消灭中国

一、不管公有私有，要害是中国必须拥有

甲午战争前，中国海军的大军舰大炮弹全靠进口。战争一爆发，外国立刻不卖了，钱再多也买不到，只能干挨打。抗日战争前中国空军的飞机全靠进口，而且困难重重--当时最好的选择是德国的飞机。但德国人不卖，现役的BF109不卖，和BF109竞争失败的HE112不卖，甚至过时的HE51也不卖(但是HE112和BF109都向日本出口了)。

当时中国能从美国买到的是双翼飞机霍克2，与日本的飞机技术上整整落后一代，唯一的优势就是拥有机载无线电系统，但那个时候这个东西又属于保密装备，出口型不允许安装机载无线电系统。等抗战一爆发，西方国家立刻不卖了，连霍克2这样的垃圾也买不到了，钱再多也白搭。

1937年7月时中国空军仅有战斗飞机305架，3个月就消耗殆尽，到1937年10月22日只剩下81架作战飞机，天天逃警报都来不及。从此中国天空彻底门户洞开，日军飞机如入无人之境，随心所欲狂轰滥炸。那个时期的中国人无不尝够了挨炸的滋味。

谁反对这个标准，谁就是企图让中国挨打。谁要推翻用无数中国人的脑袋换来的教训，谁就必须押上自己的脑袋。

二、私营营不出来，才有了国营

按“改革精英”们的说法，中国私人企业、市场经济本来发展得好好的，只因为“计划经济”、“公有制”之类“极左”捣乱，硬把好好的私人企业共了产，变成了国营企业，这才给中国带来了无穷灾难。

1949年之前100多年，谁禁止中国靠市场经济和私营企业发展要害工业了？想靠市场经济规则、靠私人企业发展中国要害工业的人多了去了，结果一事无成，要害工业一个都没发展起来。

在国际垄断资本主义统治全球的条件下，中国已经失去了靠市场经济规律发展要害工业掌握要害资源的历史时机——制定游戏规则的是国际垄断资本，操纵游戏规则的是国际垄断资本，按照“市场经济”规则大鱼吃小鱼的只能是实力雄厚的国际垄断资本。

中国私营企业跟在国际垄断资本后面打下手拾遗补缺还可以，但想搞独立的要害工业、掌握要害资源的门都没有——你势单力薄，靠市场经济连迈进门坎的实力都凑不齐。即便勉强迈进门也是一露头就被打掉——你既不制定游戏规则又无力抵御游戏规则，人家玩弄“市场规则”把你消灭在萌芽状态易如反掌。在这样的“市场经济”大环境里，最符合“市场经济规律”的结论必然是“什么也别干、给人家当奴才当小工最合算”。

根据中国人多年挨打的历史教训，中国必须拥有自己的要害工业要害资源。计划经济市场经济，让中国不挨打就是好经济；这问题，那问题，中国没有要害工业、要害资源才是最大的问题；既然在国际垄断资本主义统治全球的条件下，中国已经失去了靠市场经济规律发展要害工业掌握要害资源的历史时机；既然靠私人企业、靠市场经济根本发展不起中国的要害工业、掌握要害资源；既然市场经济、私营企业靠不成，那就只能靠计划经济、国营企业。

毛泽东时代之前，中国航空工业为零。坦克工业为零。潜艇工业为零。导弹工业为零。大口径火炮工业为零。雷达工业为零。汽车工业为零。精密机床工业为零……凡涉及高、大、精、尖(高级、大型、精密、尖端)的工业几乎全为零，完全称得上“国防工业的沙漠”、“不毛之地”--抗日战争时，中国军队面对日军性能其实很低劣的坦克都只能靠人拿集束手榴弹去拼——没有反坦克炮。

毛泽东时代结束时，那些“零”全部不复存在。中国从无到有建立起了系统完整、门类齐全的现代化国防工业体系和一切要害工业体系(全部是国营企业)。毛泽东时代中国的工厂不是一个一个地建，而是一个工业系统一个工业系统地成套全面建设。尤其象中国“一五”期间那样整个工业成体系地大规模成套引进建设，世界历史上似乎没见过，今后也未必再有--世界上恐怕不会再有哪个国家会如此有组织有计划大规模地向别人复制转让自己主要的工业体系。

苏联当时肯这样做，关键的关键是抗美援朝--中国抗美援朝的回报，也是包括毛岸英在内的烈士们用生命换来的历史性独一无二的特殊优惠(那些歪曲诅咒抗美援朝、污蔑诽谤毛泽东“闭关锁国”的文匪“精英”们当然永远不肯承认这些)。

更关键的是，中国在毛泽东时代几乎从零开始教育培训锻炼出一支完整的国防科技人才和技术工人大军。看成就，固然要看“硬件”，但更要看“软件”。没有“软件”，“硬件”等于废铁。没有合格的国防科技人才和产业技术工人大军，即便得到先进的技术、买到现成的工厂也造不出先进的产品。涉及国家安全的要害产品、核心技术，这种工人技术养成上的差距就是致命的差距。而这是绝对不可能引进的。人家决不会卖，即使卖也学不来。要克服这种差距没别的办法，只能也坚持不懈，也靠几代人慢慢积淀。

中国在毛泽东时代开始时文盲充斥，高精尖技术力量几乎为零，国防工业的“硬件”是沙漠，“软件”也是沙漠。毛泽东把无数文盲变成了技术精湛、纪律严明、管理严格的产业技术工人大军和科研生产技术队伍，这才使中国从而既具备了迅速消化引进的先进技术的能力，又具备了独立研发新产品的能力。有了这种能力，中国引进苏联的米格-21，便消化制造出歼-7，进而又发展出歼-8、FC-1(枭龙)；引进苏联的图-16，便消化制造出轰-6；引进俄罗斯的苏-27，便消化制造出歼-11；引进法国的SA321“超黄蜂”，便消化制造出直-8K、直-8KA；引进法国的海豚直升机，便消化制造出直-9WZ。不仅引进，还自行开发研制出运十、歼-10、歼轰-7(飞豹)和教-8。毛泽东就这样硬是把中国从“国防工业的沙漠”改造成可以栽种能“长”出各种先进武器的“果实之树”的国防工业的“良田沃土”。

赫尔曼.沃克的小说《战争风云》里有这么一句话：“建立一支现代化的战斗力量是个大规模的工业进程。它需要物资、人力和时间，不管政治领袖们做出什么样夸夸其谈的宣告。”--要害工业是尖端技术密集的产品。一个国家的尖端技术能力不可能一步登天，只能日积月累，厚积薄发。艺术之家的艺术代代相传。技术之国的技术代代相传。

1949年以前，中国靠市场经济、靠私营企业拼命了上百年也没能建立起自己的要害工业体系；1949年后靠计划经济、国营企业几个五年计划就做到了。这一切到了“改革精英”嘴里完全来颠倒了过来。

——明明是靠私营企业市场经济做不到、靠国营企业计划经济才做到了的事，硬给说成了国营企业计划经济剽窃了私营企业市场经济的成果，恬不知耻借此叫嚷“国退民进”、“国有企业私有化是改革方向”……如此颠倒黑白，简直一群无赖。

三、国营变私营是另类死刑

茅于轼说：国企做得好是个别，做不好是普遍”。事实恰恰相反，私人企业才是“做得好是个别，做不好是普遍”：据美国人的统计，绝大多数私人企业存在不到三年就倒闭了。所以美国企业至少要存在三年以上才有资格申请政府的优惠贷款。私人企业绝大多数生存不了几年，美国如此，其他国家也好不到哪里去。做企业做到倒闭，难道还不是“做不好”？环顾西方国家，每个幸存的企业背后都不知有多少失败者。而回顾中国以来建立的国营企业，即便把被“特别是”消灭的国营企业也算在内，淘汰率可有这么惊人？如果不算“特别是”，那中国国营企业可以说成功的比淘汰的多。由此可见客观规律是：“私企做得好是个别，做不好是普遍”。茅于轼所谓的“国企做得好是个别，做不好是普遍”纯粹是胡说八道。

为什么如此？因为国营企业的生命力与私营企业不是一个数量级。国营企业是有组织状态的企业，私营企业是无组织状态的企业。国营企业有后盾，私营企业没有。在弱肉强食的丛林世界里，无组织状态的弱肉迟早被吃掉。在国际垄断资本占绝对优势的世界大丛林里，无组织状态的企业迟早被淘汰。

在这个世界大丛林里，国际垄断资本凭借自己的雄厚实力和垄断地位通过操纵玩弄市场规则“合法”消灭一盘散沙的中国私有企业轻而易举，但用同样手法消灭有组织状态的中国国营企业就不那么容易。

国营企业不管有多少问题，却没有生存问题--只要没有内鬼捣鬼，国际垄断资本靠操纵玩弄市场规则难以“合法”地消灭中国的国营企业。

私营企业不管有多少优点，但有一个致命缺点：说没就没了--轻而易举就能被国际垄断资本靠操纵玩弄市场规则“合法”搞掉，不论是大鱼吃小鱼还是收买瓦解解散破产。国营企业能确保中国拥有自己的要害工业、掌握要害资源，私营企业不能--有国营企业就有中国要害工业；没有国营企业，中国要害工业就跟一个个具体的私营企业一样，说没就没了。

(国营企业不管有多少问题，至少有两点比私营企业强：偷税漏税和制造假冒伪劣的积极性不会超过私营企业。原因：国营企业老总搞偷税漏税和制造假冒伪劣的好处不是自己的(至少不全是自己的)，坏处则全是自己的；私营企业的老板则正好相反。)

在国际资本主义占压倒优势的条件要建立要害工业就必须用国营保护。一旦国营变私营，企业立刻没了保护，立刻孤立无援，立刻要在大鱼吃小鱼的市场经济丛林法则的支配下被实力雄厚的国际垄断资本财团玩弄于股掌之上，三下五除二被消灭掉。

如果是编竹筐、打铁铺之类低技术、小工业企业被消灭关系还不太大，没了就没了，今天这里没了一个，明天那里还能起来一批。但要害行业核心工业则不同，发展起来需要几代甚至几十代的日积月累坚持不懈，而土崩瓦解彻底垮掉用不了多久，而且一旦垮了，整个工业的脊柱或基础就垮了，连锁反应一垮一大片，甚至一个工厂就能导致一个行业全面崩溃。

比如附录一的例子：“两个皮包公司，两个虚假的合同”、“几乎可以忽略不计的违约金”，“就把苏联海军的一代杰作‘乌里扬诺夫斯克’号彻底‘做掉’了。

甚至可以说，这就相当于把苏联海军几十年发展的积蓄，苏联航空母舰工业在尼古拉耶夫船厂几十年的巨大投入，甚至整个航空母舰工业都给连根拔起了。”“这不仅是一艘航母的终结，更是俄罗斯航母时代的终结，是工厂及全国为之奋斗了近三十五年伟大事业的终结，是伟大强国骄傲与威严的终结。”

不仅前苏联被西方国家如此涮惨了，中国也同样如此被人家戏弄了个够，被西方国家玩弄“市场经济”的规则一下端掉了一个行业——运十下马后跟麦道公司合资搞DC客机，这边刚上道，那边立刻玩了个麦道公司与波音公司合并，把DC客机项目取消，整个中国的大型飞机努力从此前功尽弃（当然这里面还有个一个原因是，一个民航重要人士被收买，后逃到美国），被人家一下子来了个连锅端，几十年都翻不过身来，任凭波音空客两大公司主宰。

如今中国大飞机项目虽然重新上马，但不但已经损失了几十年的时间和无数的金钱，而且许多要害技术迄今被人捏住脖子--曾经担任国产ARJ21支线飞机副总设计师的周济生曾向媒体透露，大飞机制造零部件中最起码有50%以上需要对外招标。“这其中包括了飞机的发动机、大部分的机载设备和系统。”中国航空工业对国外的依赖由此可见一斑。如果不是中国有条件不惜工本重头再来，中国的大飞机工业会比前苏联的航母工业还惨。

这一切充分证明，一旦陷入私有化、市场经济的陷阱，原来处于有组织状态、靠山强大有恃无恐的国营企业立刻孤立无援，立刻会成为压倒优势的国际垄断资本集团案板上的肉，立刻就要任人玩弄，任人宰割，轻而易举被国际垄断资本利用自己的强大实力，技术娴熟、得心应手地操纵玩弄“市场规则”，“合法”地干掉。

要毁灭整个要害行业不一定非搞垮总装厂不可，只要搞垮其中某个要害辅机厂、工具厂、设备厂、材料厂就足够了——越是现代化高科技越需要全方位的精密配合，“千里之堤，溃于蚁穴”，一个老鼠屎能坏一锅汤，一个要害零部件材料被私有化搞垮、扯了后腿，就足以搞垮一个行业。

只要毁灭了中国的要害工业和对要害资源的控制，中国工业被一扫而光只不过是时间问题——没有了要害工业，没有了要害资源，中国的一切工业不过是圈中等着挨宰的猪，人家想什么时候动手就什么时候动手，是刀砍还是枪毙、是清蒸还是红烧全凭人家高兴。

即便没有国际垄断资本主义的围剿，中国私营企业的性质本身也决定其生命力强不到哪儿去。

国营企业可以轻而易举用“为国家利益”来凝聚员工，而私营企业要凝聚员工则只能靠老板的个人魅力、小恩小惠、权术手腕和任人唯亲。这一套对小企业、低技术、简单再生产之类还凑和，要应付大规模、高科技、高度复杂、需要严密配合的行业就不灵了。

国营企业因为生命力顽强，本质上有条件允许老总犯错误。领导路线正确时，能允许犯错误就能允许改正错误，就能把坏事变成好事，从错误中吸取教训，积累经验。因此正确路线领导下的国营企业有条件不断改进工作，积累经验和技术，变得日益成熟强大。

而私营企业能有这种幸运的则不多——丛林世界，优胜劣汰，强敌环伺，任何错误都可能致命，任何决策失误都可能再也没有弥补的机会。王安公司的老板王安在PC兼容机问题上一次决策失误便导致了王安公司的烟消云散--如今世上还有几人还知道王安公司是当年的电脑巨人？柯达公司只不过在转向数码摄影的速度上慢了一拍，结果就一步跟不上，步步跟不上，导致了今天的破产。实力雄厚的国外公司尚且如此，实力远不如人家的中国私营企业要生存谈何容易？

细细一算帐，以下任何一项都不影响国营企业的生存，却足以让私营企业的万寿无疆梦破灭：

1.决策人一辈子出现哪怕一次重大的决策性失误；

2.后继无人，儿孙不争气，变成纨绔子弟；

3.不会用人、没有个人魅力、不善小恩小惠、不懂权术手腕、任人唯亲弄巧成拙；

4.沾黄、毒、赌；

5.包二奶、养小三、闹婚变；

6.分赃不均窝里反；

7.建立不起严密的制度；

8.决策人年迈、生病、精力不济、突然去世；

9.人力不可抗拒的意外天灾、人祸、战乱；

10.用人不当，家贼难防；

11.吃官司；

12.得罪势力集团；

13.不怕贼偷，就怕贼惦记；

14.老客户老关系突然垮台；

15.墙脚被挖、众叛亲离、孤掌难鸣；

16.人流、物流、现金流、情报流中断失衡；

17.市场变化超乎寻常；

……